Badania współczynnika tarcia wykładzin kół pędnych górniczych maszyn wyciągowych

• Autorzy: Stawowiak Michał

Warianty tytułu

EN

Testing of the coefficient of friction of the driving wheel lining of mining winding engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono sposób i wyniki badań współczynnika tarcia pomiędzy liną stalową okrągłosplotkową przeciwzwitą konstrukcji WK oraz współzwitą konstrukcji kompaktowanej 6×K41WS+FC a wykładzinami typu Modar R3/Mz produkcji krajowej oraz Becorit K22 i K25SB produkcji niemieckiej.

EN

The article presents a method and the results of testing the coefficient of friction between a steel round strand regular lay rope of the WK structure as well as a lang lay compacted rope of the 6×K41WS+FC structure and Modar R3/Mz linings, manufactured in Poland, as well as Becorit K22 and K25SB linings, manufactured in Germany. These linings are commonly used in the driving wheels or drums of mining winding engines. The tests were carried out with the use of lubricants for ropes manufactured by German companies: Nyrosten N113, Nyrosten N113FS, Elaskon II Star, and Elaskon III Star LM.

Słowa kluczowe

PL

współczynnik tarcia; maszyny wyciągowe; smary

EN

coefficient of friction; winding engines; lubricants

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Inżynieria Górnicza
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 1
• Strony: 50--56
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Stawowiak Michał

• Politechnika Śląska, Wydział Górnictwa, Inżynierii Bezpieczeństwa i Automatyki Przemysłowej, Katedra Mechanizacji i Robotyzacji Górnictwa

Bibliografia

• 1. Carbogno A., Żołnierz M., Adamecki D.: Badania współczynnika tarcia wykładzin K22 i K25SB. Praca NB-94/RG-2/2007.
• 2. Carbogno A., Żołnierz M., Adamecki D.: Badania współczynnika tarcia pary ciernej lina stalowa – wykładzina koła pędnego. III Międzynarodowa Konferencja „Bezpieczeństwo Pracy Urządzeń Transportowych w Górnictwie”. CBiDGP w Lędzinach, Ustroń 20-22 listopada 2007.
• 3. Carbogno A., Żołnierz M.: Badania współczynnika tarcia pary ciernej lina stalowa typu 6×K41WS+FC – wykładzina Modar R3/Mz. Politechnika Śląska, Instytut Mechanizacji Górnictwa. Gliwice 2009.
• 4. Carbogno A., Żołnierz M., Mateja S.: Badania współczynnika tarcia liny o powierzchniowym styku drutów. [W:] Tytko A., Wójcik M. (red.): Bezpieczeństwo pracy urządzeń transportowych w górnictwie. Monografia. Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemnego Sp. z o.o., Lędziny 2011, s. 56-62.
• 5. Kernert R.: Badania laboratoryjne sprzężenia ciernego liny stalowej z wykładziną typu K25SB. Praca dyplomowa wykonana w Instytucie Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej. Gliwice 2013.
• 6. Kordus P.: Badania laboratoryjne sprzężenia ciernego miedzy liną stalową a wykładziną typu K22. Praca dyplomowa wykonana w Instytucie Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej. Gliwice 2014.
• 7. Norma DIN 21258. Schmier-und Tränkungsstoffe für Treibscheiben – Förderseile in Bergbau – Sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfung. April 2007.