Scenariusze zdarzeń niepożądanych na przejazdach kolejowo-drogowych

• Autorzy: Kobaszyńska-Twardowska A.

Warianty tytułu

EN

The scenarios of adverse events on the railway crossing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przejazdy kolejowo-drogowe stanowią części infrastruktury gdzie generowane są liczne zagrożenia strat dla ludzi i obiektów. Zidentyfikowanie zagrożeń oraz konsekwencji aktywacji tych zagrożeń pozwala na określenie środków redukcji ryzyka. Środki redukcji ryzyka działające na zagrożenie zmniejszają prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzeń niepożądanych, działające na konsekwencje zapobiegają im lub je zmniejszają. Środki redukcji ryzyka mogą działać również po wystąpieniu zdarzenia niepożądanego i po wystąpieniu strat pozwalając przenieść negatywne skutki lub ich część na inny podmiot. W artykule dokonano identyfikacji zagrożeń generowanych na przejazdach kolejowo-drogowych oraz konsekwencji (zdarzeń niepożądanych) z uwzględnieniem środków redukcji ryzyka oraz czynników eskalujących. Identyfikacji dokonano dla zdarzenia inicjującego polegającego na nieuprawnionym wjeździe pojazdu drogowego na przejazd kolejowo - drogowy. Scenariusze rozwoju takiego zdarzenia przedstawiono za pomocą metody BowTie.

EN

The railway crossings are part of the railway infrastructure where the risk of loss generated for people and objects. Identified the risks and consequences of them allows to determine risk reduction measures. The reduction measures of the risk having influence on the hazard reduce the probability undesirable events and prevent or reduce the consequences of it. The reduction measures of risk may act after the undesirable events and in case of loss is possible to transfer negative effects or part of then on other entity. This article generated identifying of hazards on the railway crossings and the consequences (undesirable events) including measures to reduce risk and escalating factors. The identification was made for initiating events involving the unauthorized vehicle entry on the railway crossing. The scenarios for the development of such an event presented by the BowTie method.

Słowa kluczowe

PL

metoda analiz ryzyka BowTie; przejazd kolejowy; analiza ryzyka

EN

risk analysis of BowTie method; railway crossing; event

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 96
• Strony: 249--257
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kobaszyńska-Twardowska A.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

Bibliografia

• 1. Lebecki K.: Zagrożenie wybuchem pyłów a bezpieczeństwo funkcjonalne strona internetowa, Główny Instytut Górnictwa, http://e-bmp.pl/File/bmp_484fcb66b918d.pdf.
• 2. Rudnicki R.: Materiały szkoleniowe; warsztaty na temat metod analizy ryzka BowTie Method _Politechn, niepublikowane.
• 3. Rudnicki R.: Zarządzanie ryzykiem, strona internetowa: http://ryzyko.blox.pl/2012/05/BowTieXP-nowaodslona.html
• 4. Strona internetowa: http://www.risklogic.pl/bowtie.html
• 5. Strona internetowa: http//:nakolei.pl W 2012 roku więcej wypadków na przejazdach kolejowych
• 6. Szopa T.: Niezawodność i bezpieczeństwo, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej ,Warszawa 2009.
• 7. Szopa T.: Ilościowa analiza ryzyka w przedsiębiorstwie, w: mat. na Międzynarodową Konferencję Naukową nt. „Zarządzanie Bezpieczeństwem w Procesach Pracy”, Toruń, 1996.
• 8. Szymanek A.: Bezpieczeństwo i ryzyko w technice, Wyd. Politechniki Radomskiej, Radom 2006.
• 9. Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. II Tom. Uwarunkowania rozwoju integracji systemów bezpieczeństwa transportu. Praca zbiorowa red. R. Krystek, Politechnika Gdańska. Podrozdział 7.3.2. Kadziński A., Integracja pojęć, s. 285÷288, WKŁ, Warszawa 2009.
• 10. Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu. III Tom. Koncepcja zintegrowanego systemu bezpieczeństwa transportu w Polsce. Praca zbiorowa red. R. Krystek, Politechnika Gdańska. Podrozdział 4.3. Jamroz K., Chruzik K., Gucma L., Kadziński A., Skorupski J., Szymanek A., Koncepcja zintegrowanego systemu bezpieczeństwa transportu w Polsce, WKŁ, Warszawa 2010.