Silnik synchroniczny liniowy jako napęd pojazdu typu PRT

• Autorzy: Kamiński G. , Wygonowski T.

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2017.02.36

Warianty tytułu

EN

Possibility of using linear synchronous motor as drive in PRT (personal rapid transit) vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł opisuje możliwość wykorzystania silnika synchronicznego liniowego w napędzie przyszłościowego transportu miejskiego typu PRT (personal rapid transit). W artykule opisana została jedna z odmian „zautomatyzowanego transportu” jaką jest PRT. Przedstawiono istniejące rozwiązania systemów PRT w tym, z silnikiem liniowym. Zwrócono też uwagę na historię samych silników liniowych oraz ich zastosowanie. W artykule opisano również nowatorską metodę wykonania uzwojenia falistego dla silnika liniowego.

EN

This paper describe possibility of using linear synchronous motor as drive in PRT (personal rapid transit) vehicles. There are also information about Personal Rapid Transit as a type of automated transport. Authors describe some of existing solution of PRT systems. Some of them include linear motors as a drive. There are also some information about the history of linear motors and theirs application. Authors describes new method of making waves winding for linear synchronous motor application.

Słowa kluczowe

PL

silnik liniowy; silnik liniowy synchroniczny; PRT; Personal Rapid Transit; tablica Halbacha

EN

linear synchronous motor; linear motor; Personal Rapid Transit; Halbach array; permanent magnet

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 93, nr 2
• Strony: 166--169
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Kamiński G.

• Politechnika Warszawska, Instytut Maszyn Elektrycznych, Zakład maszyn Elektrycznych ul. Nowowiejska 20a, 00-661 Warszawa

autor

Wygonowski T.

• Politechnika Warszawska, Instytut Maszyn Elektrycznych, Zakład maszyn Elektrycznych ul. Nowowiejska 20a, 00-661 Warszawa

Bibliografia

• [1] Hellinger R., Mnich P., Linear Motor-Powered Transportation: History, Present Status and Future Outlook , Proceedings of the IEEE, Vol.97, No. 11, November 2009, 1892-1900
• [2] Kamiński G., Wygonowski T., Zastosowanie silnika liniowego w napędzie pojazdu futurystycznego transportu miejskiego, Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe, 83 (2009), 167-171
• [3] Kamiński G., Wygonowski T., Opracowanie modelu polowego liniowego silnika synchronicznego, Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe, 87 (2010), 45-50
• [4] Pawluk K., Szczepański W., Silniki Elektryczne Liniowe, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne 1974,
• [5] Kamiński G., Wygonowski T., Sposób wykonania uzwojenia trójfazowego falistego zwłaszcza na potrzeby silnika synchronicznego liniowego, Zgłoszenie Patentowe Z-398109 (14.02.2012)
• [6] Rys.1.http://www.ultraprt.com/media/pictures/vehicle-2/
• [7] Rys.2.http://www.citycoaster.com/en/applications/realizedprojects. html
• [8] Rys.3.http://www.citycoaster.com/en/product.html
• [9] Rys.4.http://www.vectusprt.com/system/propulsion.php

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).