Znaczenie rurociągów NATO w łańcuchu dostaw paliw do wojsk

• Autorzy: Woźniak Jacek

Identyfikatory

DOI

10.37055/slw/129252

Warianty tytułu

EN

The Importance of NATO Pipelines in the Military Fuel Supply Chain

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem niniejszego artykułu jest prezentacja – z odniesieniem do historii budowy rurociągu pod kanałem La Manche – operacji „PLUTO” jako innowacyjnego elementu dostaw paliw na kontynent w ramach operacji oraz aktualnie funkcjonującego w Europie Środkowej wielonarodowego systemu rurociągów paliwowych NATO (CEPS – Central Europe Pipeline System) wraz z infrastrukturą (rafinerie, porty morskie, bazy paliwowe, bazy lotnicze i inne urządzenia). Nakreślono odpowiedzialność władz NATO za kreowanie polityki paliwowej w obszarze magazynowania i dystrybucji w ramach tego systemu. Zasadniczy człon artykułu dotyczy CEPS jako znaczącego elementu łańcucha dostaw paliw na lotniska wojskowe i cywilne oraz do składów paliwowych sił lądowych NATO, zmniejszającego tym samym koszty operacyjne w tytułu jego użytkowania.

EN

The purpose of this article is to present the history of the construction of the pipeline under the English Channel, operation „PLUTO” as an innovative element of fuel supplies to the continent as part of the „Overlord” operation and currently operating in Central Europe, the multinational NATO fuel pipeline system (CEPS – Central Europe Pipeline System) along with infrastructure (refineries, seaports, fuel depots, airbases, and other equipment). The responsibility of the NATO authorities for creating fuel policy in the field of storage and distribution under this system was outlined. The core part of the article concerns CEPS as a significant element of the fuel supply chain for military and civil aerodromes, as well as for fuel depots of NATO ground forces, thus reducing operating costs for its use.

Słowa kluczowe

PL

rurociągi; paliwa; łańcuch dostaw; operacja wojskowa; skład paliwa

EN

pipelines; fuels; supply chain; military operation; fuel depots

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Systemy Logistyczne Wojsk
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 52, no. 1
• Strony: 171--182
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Woźniak Jacek

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Bezpieczeństwa, Logistyki i Zarządzania, Instytut Logistyki

Bibliografia

• 1. AJP, N.S. (2017). Allied Joint Doctrine. Edition E, Version, 1(2017), 72-73.
• 2. Allied Joint Doctrine for Petroleum – AJP 4.7 , Edition B ,Version 1, 2017.
• 3. Faringdon, H. (1989). Strategic geography: NATO, the Warsaw pact, and the superpow ers. Routledge, 187-188.
• 4. MON (2014). Zasady zabezpieczenia paliwowego DD/4.7(A) Szkol. 877/2013, MON, Centrum Doktryn i Szkolenia Sił Zbrojnych, Bydgoszcz 2014.
• 5. Wożniak J., Uwarunkowania doktrynalne NATO w zakresie zaopatrywania wielonarodowych sił zbrojnych w MPS, Systemy Logistyczne Wojsk nr 34/2008, Warszawa: WAT, 2008.
• 1. https://www.airfieldresearchgroup.org.uk/forum/fuel-depots/5499-government pipelines-and-storage-system-gpss?start=220#151415
• 2. https://www.nato.int/cps/en/natolive/topics_56600
• 3. https://www.nato.int/cps/en/natohq/topics_88734
• 4. https://theromneymarsh.net/pluto
• 5. http://www.combinedops.com/pluto.htm

Uwagi

1. Bibliografia podzielona na dwie części: literaturę i źródła internetowe.

2.Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).