Pociągi Shinkansen E6

• Autorzy: Graff M.

Warianty tytułu

EN

Shinkansen trains class E6

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W programie rozwoju kolei w Japonii przyjętym w 2000 r. zdefiniowano założenia dla rozwoju JR East w nadchodzącym XXI w., podkreślając potrzebę zwiększenia prędkości do 360 km/h dla pociągów Shinkansen. Zatem w 2002 r. przedstawiono projekt ‘Fastech 360’, czyli prototypu pociągu, który miał być platformą budowy dla nowego taboru. Ostatecznie prędkość zredukowano z zakładanych 360 km/h do 320 km/h, jako bardziej ekonomicznej i zbudowano dwa pociągi, oznaczone jako E954 ‘Fastech 360 S’ oraz E955 ‘Fastech 360 Z’, oba z aluminiowym poszyciem pudła.

Słowa kluczowe

PL

Japonia; pociąg Shinkansen

EN

Japan; Shinkansen train

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 11
• Strony: 26--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il.

Twórcy

autor

Graff M.

Bibliografia

• [1] Goto O.: Development of an Active Suspension System with EMA for Railway Vehicles UDC 629.11.012.8 (2013).
• [2] Kerala High Speed Rail between Thiruvananthapuram and Ernakulam - Pre Feasibility Report – Sept 2011.
• [3] Informacje pozyskane z czasopism: Japan Railfan Magazine Online, Tetsudō Daiya Jōhō Magazine, Yomiuri, a także od JR.