Rozwój pęknięcia zmęczeniowego w pokryciu skrzydła

• Autorzy: Dorn E. , Dymitruk J. , Kaniowski J.

Warianty tytułu

EN

Fatigue crack propagation in the wing skin

• Konferencja: Krajowa Konferencja Mechaniki Pękania (7; 23-25.09.1999; Kielce-Cedzyna, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono opis konstrukcji skrzydła samolotu oraz przebieg pęknięcia, jakie wystąpiło w próbie zmęczeniowej. Wskazano miejsca inicjacji pęknięć i przyczyny ich wystąpienia. Zasygnalizowano zamiar podjęcia próby analitycznego oszacowania rozwoju pęknięć w pokryciu skrzydła.

EN

Paper presents the full-scale fatigue tests of the jet trainer wing. The processes of destruction of the wing skin on its bottom panel, which includes the wing spars and stringers, were investigated. Imposing test which collects successive 8090 flight missions the first crack of the skin (which affected also rear wing spar and stringers) was detected. The fractographic analyses confirmed the fatigue origin of the crack The cracking proces has been initiated at holes of unfitted screws made for attaching the fuel drain valve to the skin. During further procedure the rear spars and two stringers have cracked. It seems that the crack initiation observed in this test becomes typical for airplane wings.

Słowa kluczowe

PL

skrzydło samolotu; próba zmęczeniowa; pęknięcie zmęczeniowe

EN

airplane wing; fatigue test; fatigue crack

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
• Rocznik: 1999
• Tom: Z. 68, t. 1
• Strony: 91--96
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Dorn E.

• Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, PL-02256 Warszawa

autor

Dymitruk J.

• Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, PL-02256 Warszawa

autor

Kaniowski J.

• Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, PL-02256 Warszawa