Napędy autonomiczne w trolejbusach na przykładzie miasta Lublin

• Autorzy: Zalewska A.

Warianty tytułu

EN

Autonomous drives in trolleybuses illustrated with an example of Lublin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zostały omówione autonomiczne napędy jakie są używane w trolejbusach m.in. silnik spalinowy z generatorem, baterie trakcyjne tj. baterie litowo-polimerowe lub litowo-jonowe, a także superkondensatory. Dodatkowo artykuł przybliża proces wdrażania trolejbusów z dodatkowym napędem w mieście Lublin oraz opisuje środki transportu wykorzystujące dodatkowy napęd. Przybliżono także wyniki badań, które zostały zlecone przez Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie w celu uzyskania danych odzwierciedlających aspekt ekologiczny tego typu rozwiązania.

EN

Autonomous drives that are used in trolleybuses, among others, internal-combustion engine with a generator, traction batteries, that is, lithium polymer batteries or lithium ion batteries and supercapacitors were discussed in this article. In addition, the article also describes the process of implementation of trolleybuses with an additional drive of Lublin and describes means of transport using additional drive. Research results that were commissioned by the Public Transport Authority in Lublin in order to obtain data reflecting ecological aspect of such solution were also presented.

Słowa kluczowe

PL

ekonomika transportu trolejbusowego; komunikacja trolejbusowa; napęd autonomiczny; trolejbus; silnik spalinowy; bateria trakcyjna; bateria litowo-polimerowa; bateria litowo-jonowa; bateria superkondensatorów

EN

trolleybus; trolleybus communication; trolleybus economics; autonomous drive; combustion engine; traction batteries; lithium-polymer batteries; lithium-ion batteries; supercapacitors

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 12
• Strony: 1443--1449, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Zalewska A.

• doktorantka, Katedra Pojazdów Samochodowych, Politechnika Lubelska

Bibliografia

• 1. Bartłomiejczyk M., Trolejbus z autonomicznym źródłem zasilania, Zeszyt Naukowy Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej Nr 27, Gdańsk 2010
• 2. Bartłomiejczyk, M. Połom, M., Nowoczesna koncepcja rozwoju transportu trolejbusowego: projekt Slide-In, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2015, nr 7-8
• 3. Hunicz J., SENSYCONTROL, Raport z badań trolejbusu SOLARIS Trollino 12 M z układem jazdy autonomicznej w zakresie zużycia paliwa i emisji CO2, Lublin 2013
• 4. Hunicz J., Siemionek E., Dziubiński M., Raport z badań zużycia energii przez trolejbus marki SOLARIS typu Trollino 18M wyposażony w układ zasilania akumulatorowego, Lublin 2014
• 5. Materiały własne Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie
• 6. Molecki, A., Elektryczne środki komunikacji miejskiej, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2015, nr 9
• 7. Połom M., Bartłomiejczyk M., Alternatywne źródła zasilania w trolejbusach – przegląd rozwiązań stosowanych w miastach europejskich, „Technika Transportu Szynowego” 2011, nr 3
• 8. Połom M., Piasecki A., Bartłomiejczyk M., Charakterystyka autonomiczności trolejbusów – nowe doświadczenia w elektromobilności miejskiej, Logistyka 4/2015, Poznań 2015
• 9. Pudło J., Bogdan/Ursus T70116, www.lubus.info (18.09.2017 r.)
• 10. Pudło J., Trolejbusy w Polsce, Księży Młyn Dom Wydawniczy i Przemysław Dominas, Łódź 2011
• 11. Siemionek E., Hunicz J., Dziubiński M., Raport z badań zużycia energii przez trolejbus marki URSUS typu T70116 wyposażony w układ zasilania akumulatorowego, Lublin 2013
• 12. Tichý, Solař-copany Ceglec, Traction battery EVC CEG-TR02-1, Specification of the traction battery, 2013
• 13. www.mpk.lublin.pl
• 14. Zajkowski, K. Wiśniewska, J. Szczepański, W., Nowoczesne technologie w systemach transportowych przyszłości, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2016, nr 8
• 15. Zyśko M., Nowoczesne trolejbusy w Lublinie, www.infotram.pl (18.09.2017 r.)