Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Zaprojektowanie i opracowanie tkanin dżinsowych o zwiększonej wytrzymałości i odporności na ścieranie podczas uderzenia z przeznaczeniem na odzież dla motocyklistów
Języki publikacji
Abstrakty
This study aims to design and develop denim fabrics with enhanced mechanical and impact abrasion resistance performance using different materials, yarn types and fabric constructions. It was aimed to reach the standard impact abrasion resistance requirements of motorcycle protective clothing for Level 1 in high impact areas of the body (zones 1 and 2), such as hip and knee areas. The existence of cotton/Cordura® yarn in warp and T400 polyester yarn in the weft and the use of higher yarn densities increased the performance in tensile strength and impact abrasion resistance, compared to a classical cotton denim fabric. The use of coarser yarns and fabrics with a double weave construction increased impact abrasion resistance compared to single layer cloths. The double and backed cloth samples developed with cotton/Cordura® and Kevlar®/polyester yarns in their construction showed impact abrasion resistance times over 4 s and reached the “EN 13595-2:2002 Level 1 abrasion resistance” standard requirement.
Celem pracy było zaprojektowanie i opracowanie tkanin dżinsowych o zwiększonej wytrzymałości i odporności na ścieranie podczas uderzenia z przeznaczeniem na odzież dla motocyklistów. W tym celu użyto kilku rodzajów przędzy i konstrukcji z tkaniny. Celem było osiągnięcie standardowych wymagań odporności na ścieranie odzieży ochronnej motocyklistów na poziomie 1 w obszarach szczególnie narażonych na urazy takich jak biodra i kolana (strefy 1 i 2). Zastosowanie przędzy o wyższej gęstości zwiększyło wytrzymałość na rozciąganie i odporność na ścieranie w porównaniu do klasycznej tkaniny bawełnianej. Zastosowanie grubszych przędz i tkanin o podwójnej strukturze splotu zwiększyło odporność na ścieranie w porównaniu do wyrobów jednowarstwowych. Podwójne i wzmocnione próbki tkanin dzięki swojej konstrukcji wykazywały odporność na ścieranie podczas uderzenia przez czas dłuższy niż 4 s i osiągnęły wymaganie normy EN 13595-2: 2002.
Czasopismo
Rocznik
Strony
53--58
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Istanbul Technical University, Faculty of Textile Technologies and Design, Department of Textile Engineering, Istanbul, Turkey
autor
- Istanbul Technical University, Faculty of Textile Technologies and Design, Department of Textile Engineering, Istanbul, Turkey
autor
- Istanbul Technical University, Faculty of Textile Technologies and Design, Department of Textile Engineering, Istanbul, Turkey
autor
- Istanbul Technical University, Faculty of Textile Technologies and Design, Department of Textile Engineering, Istanbul, Turkey
Bibliografia
- 1. Varnsverry P. Motorcyclists. In: Scott RA. (Ed) Textiles for Protection. Woodhead Publishing Series in Textiles, CRC Press, 2005, pp. 714-733.
- 2. Zwolińska M. Thermal subjective sensations of motorcyclists. Accident Analysis and Prevention 2013; 50: 1211-1220.
- 3. Meredith L, Brown J, Clarke E. Relationship between skin abrasion injuries and clothing material characteristics in motorcycle crashes. Biotribology 2015; 3: 20-26.
- 4. De Rome L. Ivers R, Fitzharris M, Du W, Haworth N, Heritier S, Richardson D, Motorcycle protective clothing: Protection from injury or just the weather? Accident Analysis & Prevention 2011; 43(6): 1893-1900.
- 5. EN 13595-2:2002. Part 2. Protective clothing for professional motorcycle riders. Jackets, trousers and one piece or divided suits. Test method for determination of impact abrasion resistance.
- 6. Mao N. High performance textiles for protective clothing. In: Lawrence, C.A., (Ed) High Performance Textiles and Their Applications. Woodhead Publishing, The Textile Institute, 2014; pp. 91-143.
- 7. Woods RI. Specification of motorcyclists’ protective clothing designed to reduce road surface impact injuries. In: Johnson, J.S. and Mansdorf, S.Z. (Eds.) Performance of Protective Clothing. Fifth Volume, ASTM STP 1237, American Society for Testing and Materials, Philadelphia, 1996, pp. 3-22.
- 8. Fan W, Zhu Y, Xi G, Huang M, Liu X D. Wear-resistant cotton fabrics modified by PU coatings prepared via mist polymerization. Journal of Applied Polymer Science 2016; 43024: 1-7.
- 9. Hurren CJ, Phillips P, Zhuang Y, Wang X. Thermal comfort levels and abrasion resistance of protective denim motorcycle clothing. Proceedings of the 2014 Australasian Road Safety Research, Policing & Education Conference 12-14 November, 2014, Grand Hyatt Melbourne.
- 10. http://www.schoeller-textiles.com/en/fabric-groups/protection/schoellerkeprotec.html, access date: June 2016
- 11. Patra AK, Pattanayak AK. Novel varieties of denim fabrics. In: Paul, R. (Ed) Denim: Manufacture, Finishing and Applications. Woodhead Publishing Series in Textiles, 2015, pp. 483-506.
- 12. http://www.alpinestars.com/road/featured-collections/tech-denim, access date: June 2016
- 13. http://www.dainese.com/we_en/catalog/product/view/id/98598/s/strokeville-slimreg-jeans/, access date: June 2016
- 14. http://www.revitsport.com/en/jeans-philly-41952.html#6371, access date: June 2016
- 15. ISO 13934-1:2013. Textiles – Tensile properties of fabrics – Part 1: Determination of maximum force and elongation at maximum force using the strip method.
- 16. ISO 4674-1:2003. Rubber – or plastics-coated fabrics – Determination of tear resistance – Part 1: Constant rate of tear methods, method B.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a1f3b1d7-20db-4e36-a2cd-203360e79e4c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.