PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

An experimental and numerical assessment of the dynamic characteristics of the footbridge located over the national expressway DK-1

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Doświadczalne i numeryczne wyznaczanie charakterystyk dynamicznych kładki dla pieszych usytuowanej nad DK-1
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In this paper the experimental and numerical results of dynamic characteristics (i.e. natural frequencies and modes of vibrations) of the cable-stayed footbridge, located in Czestochowa, are presented. The numerical analysis was carried out with the ABAQUS package. The in situ tests methodology and the results are also presented on the basis of the spectral analysis of vibrations caused by a group people jumping. The theoretical and experimental results are in good agreement as far as both the natural frequencies and eigenmodes are concerned
PL
W artykule przedstawiono charakterystyki dynamiczne (postaci i częstotliwości drgań własnych) podwieszanej kładki dla pieszych zlokalizowanej w Częstochowie uzyskane na drodze teoretycznej jak i eksperymentalnej. Analizę numeryczną konstrukcji przeprowadzono z wykorzystaniem programu ABAQUS. W trakcie badań in situ zarejestrowano przebiegi czasowe drgań wymuszonych przez podskoki grupy ludzi. Analiza spektralna przebiegów pozwoliła na wyznaczenie charakterystyk dynamicznych kładki. Uzyskano dobrą zgodność częstotliwości i postaci drgań wyznaczonych teoretycznie i eksperymentalnie.
Rocznik
Strony
57--62
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., wykr., il., tab.
Twórcy
autor
  • Institute of Structural Mechanics, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology
autor
  • Institute of Structural Mechanics, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology
autor
  • ASPECT, Testing Laboratory, Limited Liability Company
Bibliografia
  • [1] Bilszczuk J.,W. Barcik. et al., Design of steel footbridges, Lower Silesia Educational Publisher House (DWE), Wroclaw 2004.
  • [2] Dulińska J., Evaluation of Dynamic Characteristics of Masonry Arch Bridges: Linking Full-Scale Experiment and FEM Modeling, Advanced Materials Research, 133–134: 605–610.
  • [3] Flaga A., Mosty dla pieszych, WKL, Warsaw 2011.
  • [4] Murzyn I.J, Dynamic characteristics of cable-stayed pedestrian and cyclists footbridge 120 m long, International Journal of Earth Sciences And Engineering, 7(1): 313–319.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a1e3805b-bf16-4280-9d08-f1be8b097e96
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.