An experimental and numerical assessment of the dynamic characteristics of the footbridge located over the national expressway DK-1

• Autorzy: Murzyn I. , Dulińska J. , Wazowski M.

Identyfikatory

DOI

10.4467/2353737XCT.15.387.5018

Warianty tytułu

PL

Doświadczalne i numeryczne wyznaczanie charakterystyk dynamicznych kładki dla pieszych usytuowanej nad DK-1

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper the experimental and numerical results of dynamic characteristics (i.e. natural frequencies and modes of vibrations) of the cable-stayed footbridge, located in Czestochowa, are presented. The numerical analysis was carried out with the ABAQUS package. The in situ tests methodology and the results are also presented on the basis of the spectral analysis of vibrations caused by a group people jumping. The theoretical and experimental results are in good agreement as far as both the natural frequencies and eigenmodes are concerned

PL

W artykule przedstawiono charakterystyki dynamiczne (postaci i częstotliwości drgań własnych) podwieszanej kładki dla pieszych zlokalizowanej w Częstochowie uzyskane na drodze teoretycznej jak i eksperymentalnej. Analizę numeryczną konstrukcji przeprowadzono z wykorzystaniem programu ABAQUS. W trakcie badań in situ zarejestrowano przebiegi czasowe drgań wymuszonych przez podskoki grupy ludzi. Analiza spektralna przebiegów pozwoliła na wyznaczenie charakterystyk dynamicznych kładki. Uzyskano dobrą zgodność częstotliwości i postaci drgań wyznaczonych teoretycznie i eksperymentalnie.

Słowa kluczowe

EN

footbridges; dynamic characteristics of footbridges; in situ experiments

PL

kładki dla pieszych; charakterystyki dynamiczne kładek; badania in situ

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Budownictwo
• Rocznik: 2015
• Tom: Y. 112, iss. 4-B
• Strony: 57--62
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., wykr., il., tab.

Twórcy

autor

Murzyn I.

• Institute of Structural Mechanics, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology

autor

Dulińska J.

• Institute of Structural Mechanics, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology

autor

Wazowski M.

• ASPECT, Testing Laboratory, Limited Liability Company

Bibliografia

• [1] Bilszczuk J.,W. Barcik. et al., Design of steel footbridges, Lower Silesia Educational Publisher House (DWE), Wroclaw 2004.
• [2] Dulińska J., Evaluation of Dynamic Characteristics of Masonry Arch Bridges: Linking Full-Scale Experiment and FEM Modeling, Advanced Materials Research, 133–134: 605–610.
• [3] Flaga A., Mosty dla pieszych, WKL, Warsaw 2011.
• [4] Murzyn I.J, Dynamic characteristics of cable-stayed pedestrian and cyclists footbridge 120 m long, International Journal of Earth Sciences And Engineering, 7(1): 313–319.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.