Koncepcja zastosowania algorytmów genetycznych przy modernizacji układów geometrycznych

• Autorzy: Szwaczkiewicz K.

Warianty tytułu

EN

The concept of using genetic algorithms for modernization of railway geometrical layouts

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym (5-7.12.2012 ; Kościelisko, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

W pracy scharakteryzowano zasadę działania algorytmów genetycznych. Pokazano koncepcję zastosowania tych algorytmów przy optymalizacji układów geometrycznych przewidzianych do modernizacji.

EN

The principles of Genetic Algorithms (GA) have been characterized in the paper. The concept of the use of these algorithms for optimization of geometrical railway layouts due to modernization has been shown.

Słowa kluczowe

PL

algorytmy genetyczne; modernizacja; układ geometryczny toru

EN

genetic algorithms; modernization; geometrical railway layout

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 3(99)
• Strony: 321--331
• Opis fizyczny: Bibliogr. 29 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szwaczkiewicz K.

• Politechnika Gdańska, 80-233 Gdańsk, ul. G. Narutowicza 11/12, tel. [phone]

Bibliografia

• [1] Arabas J., Wykłady z algorytmów ewolucyjnych. WNT, Warszawa 2001.
• [2] Bałuch H., Optymalizacja układów geometrycznych toru. WKŁ, Warszawa 1983.
• [3] Bałuch H., Bałuch M., Układy geometryczne toru i ich deformacje. KOW, Warszawa 2010.
• [4] Bereta M., Jarosz P., Algorytmy genetyczne. Zagadnienia sztucznej inteligencji - laboratorium, http://michalbereta.pl
• [5] Bogdaniuk B., Modernizacja dróg kolejowych przy ich elektryfikacji. WKŁ, Warszawa 1988.
• [6] Bogdaniuk B., Towpik K., Budowa, modernizacja i naprawy dróg kolejowych. KOW, Warszawa 2010.
• [7] Box G.E.P.: Evolutionary operation: A method for increasing industrial productivity. Appl. Statistics, vol. VI, no.2, 1957.
• [8] Bremerman H.J., Optimization through evolution and recombination, in Self Organizing Systems. M.C. Yovits et al. Eds. Washington, DC, Spartan, 1962.
• [9] Brzychczy E., Tradycyjne metody optymalizacji a nowoczesna heurystyka w wybranych zagadnieniach modelowania robót górniczych w kopalniach węgla kamiennego. Gospodarka surowcami mineralnymi, Tom 24, Kraków 2008.
• [10] Freiedberg R.M., A learning machine: Part 1, IBM J., vol. 2, no.1, 1958.
• [11] Goldberg D.E., Algorytmy genetyczne i ich zastosowania.WNT, Warszawa 1995.
• [12] Holland J.H.: Adaptation in Natural and Artificial Systems. University of Michigan Press, Ann Arbor, 1975.
• [13] Koc W., Elementy teorii projektowania układów torowych. Wydawnictwo PG, Gdańsk 2004.
• [14] Kosmol J., Wilk P., Próba optymalizacji korpusu obrabiarki z zastosowaniem MES i algorytmu genetycznego. Modelowanie inżynierskie 35, s. 59-66, Gliwice 2008
• [15] Kotowski S., Analiza algorytmów genetycznych, jako układów dynamicznych. Rozprawa doktorska, Instytut Podstawowych Problemów Techniki Polskiej Akademii Nauk, Warszawa 2008.
• [16] Koza J. R., Genetic Programming. MIT Press, Cambridge, MA 1992.
• [17] Michalewicz Z., Algorytmy genetyczne + struktury danych = programy ewolucyjne. WNT, Warszawa 1997.
• [18] Michalewicz Z., Evolutionary computation. Statistics and Computing 4, 1994.
• [19] Michalewicz Z., Fogel D.B., How to Solve it modern. Heuristics,Springer, Berlin 2000.
• [20] Michalewicz Z., Shmidt M., Evolutionary Algorithms and Constrained optimization, in Evolutionary Optimization Ed. By R. Sarker, M.Mohammadian, Xin Yao, Kluwer Academic Publishers, 2002.
• [21] Michalewicz Z., Vignaux A., A Genetic Algorithm for the Linear Transportation Problem. IEEE Transactions On Systems, Man, And Cybernetics, Vol. 21, No. 2, 1991
• [22] Ortanek P., Hybrid Evolutionary Algorithms in Optimization of Structures under Dynamical Loads, IUTAM Symposium on Evolutionary Methods in Mechanics Solid Mechanics and Its Applications, Volume 117, 2004.
• [23] Palikowska K., Projektowanie układów geometrycznych toru kolejowego z zastosowaniem programowania ewolucyjnego. Rozprawa doktorska, Politechnika Gdańska, Gdańsk 2002.
• [24] Pankau R., Optymalne projektowanie układów ramowych z uwzględnieniem problemów stateczności. Rozprawa doktorska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Gdańsk 2010.
• [25] Rechenberg I., Evolutionsstrategie – Optimierung technischer Systeme nach Prinzipien der biologischen Evolution. Stuttgart, Fommann-Holzboog 1973.
• [26] Schwefel H.P., Numerical Optimization of Computer Models. Birkhäuser Verlag, Basel, 1977.
• [27] Standardy techniczne. Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) /250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem). PKP PLK, Warszawa 2009.
• [28] Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych (Id-1), PKP PLK, Warszawa 2004.
• [29] Wierzchoń S.T., Sztuczne systemy immunologiczne. Teoria i zastosowania. Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT, Warszawa 2001.