Procesy starzenia chemicznego biokomponentów do paliw silnikowych w warunkach przechowywania w zbiornikach magazynowych

• Autorzy: Dzięgielewski W. , Karp G. , Kaźmierczak U. , Kulczycki A. , Okniński R. , Stefanowicz P.

Warianty tytułu

EN

Chemical aging of biocomponents for motor fuels during storage in tanks

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

artykule omówiony został problem starzenia chemicznego biokomponentów do paliw silnikowych. Problem ten stał się ważny dla jakości benzyn i oleju napędowego w sytuacji powszechnego dodawania bioetanolu i FAME. Badaniami objęto bioetanol i FAME przechowywane w różnych warunkach w laboratorium. Zastosowano do oce-ny stopnia zestarzenia biokomponentów standardowe metody badań oraz analizę spektroskopową w zakresie IR i chromatografię gazową. Przedstawiono wyniki badań bioetanolu i FAME przechowywanych przez 1 rok oraz wyniki analiz próbek bioetanolu i FAME przechowywanych w warunkach laboratoryjnych w różnych warunkach. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że proces starzenia bioetanolu przebiega poprzez aldehyd octowy i acetal, a FAME trójetapowo poprzez epitlenki i nadtlenki. Stwierdzono także, że zanieczyszczenia biokomponentów, tj. woda i stałe produkty korozji zbiorników magazynowych przyspieszają procesy starzenia biokomponentów.

EN

The article explains the chemical processes responsible for aging of biocomponents during their storage. This problem is import ant for quality of gasolines and diesel fuel. The study involved bioethanol and FAME stored under different conditions in the laboratory. The standard methods and IR spectroscopy as well as gas chromatography were use for aging processes assessment. The obtained results showed that aging process of bioethanol runs through aldehyde and acetal. Aging of FAME runs through three stages which comprise epioxides and peroxides. It was found that water as well as solid contaminants increase the ratio of aging processes of bioethanol and FAME.

Słowa kluczowe

PL

paliwo silnikowe; zbiornik magazynowy; biokomponent; starzenie

EN

motor fuel; storage tank; biocomponent; ageing

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 473--477, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Dzięgielewski W.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Karp G.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Kaźmierczak U.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Kulczycki A.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Okniński R.

• Technik i Technologii Specjalnych Sp. z o.o.

autor

Stefanowicz P.

• Technik i Technologii Specjalnych Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. White E.W. “ A Bit of History - The development of storage stability tests for middle distillate fuels since world war ii. 6th IASH X 12-17, 1997, Canada.
• 2. Power A. J. “ Accelerated oxidation of diesel distillate: Infrared spectra of soluble and insoluble gums” Materials Research Laboratories, Department of Defence, Australia.
• 3. Morris R. E., Hazlett R. N., McIlvaine C. L. III “The effects of stabilizer additives on the thermal stability of jet fuel” Ind. Eng. Chem. Res., 1988, 27 (8), pp 1524–1528.
• 4. Chesneau H. L., Dorris M. M., ASTM Committee D-2 on Petroleum Products and Lubricants.
• 5. Hazlett R. N., Beal E. J., Klinkhammer M. D., Schreifels J. A.. “Comparison of stability results for distillate fuels exposed to different stress regimes” Energy Fuels, 1993, 7 (1), pp 127–132.
• 6. Bacha J.D., Lesnini D.G. “Diesel fuel thermal stability at 300˚F” 6th International Conference on Stability and Handling of Liquid Fuels October 12-17, 1997, Canada.
• 7. Majoch A., Rozprawa doktorska pt. „Modelowanie zmian charakterystyki eksploatacyjnej paliw lotniczych podczas długotrwałego magazynowania”; Wyd. ITWL, lipiec 2012.
• 8. Biernat K. „Storage stability of fuels” InTech, 2015