Kinematyczne pomiary GNSS na linii kolei wąskotorowej w Koszalinie

• Autorzy: Specht C. , Szmagliński J. , Gajdzica P.

Warianty tytułu

EN

Kinematic GNSS measurements on narrow-gauge railway line in Koszalin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano metodę kinematycznych pomiarów geodezyjnych GNSS zastosowaną dla inwentaryzacji trasy kolejowej w terenie silnie zalesionym. W badaniach wskazano możliwości wykorzystania tej metody dla inwentaryzacji układu geometrycznego trasy kolei wąskotorowej w Koszalinie. Opisano najważniejsze różnice pomiędzy koleją o rozstawie szyn 1000 mm a 1435 mm oraz przyszłościowe zagadnienie planowanej rewitalizacji tego odcinka. Pomiary zrealizowano w terenie utrudniającym realizację pomiarów GNSS. Wysokie drzewa znajdujące się w skrajni trasy wpływały znacznie na dokładność realizowanych pomiarów skutkując obniżeniem liczby pozycji o dużej dokładności. Otrzymane wyniki zestawiono z analogicznymi pomiarami realizowanymi w Gdańsku w latach 2012 i 2013. Badania wykazały znaczący wpływ przesłon sygnałów satelitarnych (drzew) na uzyskiwane dokładności określenia pozycji.

EN

The article describes a method of kinematic GNSS geodetic measurements used for the inventory of the railway in the area heavily forested. The study indicated the possibility of using this method for the inventory of the geometric light rail route in Koszalin. Furthermore, it describes the main differences between the rail spacing of rails 1000 mm and 1435 mm and a future issue of the planned revitalization of the railway line. Measurements performed in the area, which hampered the implementation of GNSS measurements. Tall trees contained in the gauge route affected significantly the accuracy of the measurements carried out resulting in a reduction in the number of positions with high accuracy. The results were compared with analogous measurements carried out in Gdansk in 2012 and 2013. The study found a significant effect of diaphragms satellite signals (trees) on the obtained accuracy of the position.

Słowa kluczowe

PL

pomiar geodezyjny; linia kolejowa; teren zalesiony; kolej wąskotorowa; GNSS

EN

geodetic measurement; railway line; wooded areas; narrow-gauge railway; GNSS

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 9890--9901
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr., pełny tekst na CD 3

Twórcy

autor

Specht C.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Nawigacyjny, Katedra Transportu i Logistyki; 81-225 Gdynia; ul. Morska 81-87

autor

Szmagliński J.

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, Katedra Transportu Szynowego; 80-233 Gdańsk; ul. G.Narutowicza 11/12

autor

Gajdzica P.

• Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki; 75-847 Koszalin; ul. Wenedów 24a/11

Bibliografia

• 1. Dz. U. Nr 249, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 10 listopada 2004 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie budowli i budynków, drzew lub krzewów, elementów ochrony akustycznej i wykonywania robót ziemnych w sąsiedztwie linii kolejowej, a także sposobu urządzania i utrzymywania zasłon odśnieżnych oraz pasów przeciwpożarowych
• 2. Koc W., Chrostowski P., Tworzenie poligonu kierunków głównych trasy kolejowej z wykorzystaniem pomiarów GPS. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, seria: Materiały Konferencyjne, nr 96 (zeszyt 158), Kraków 2011
• 3. Koc W., Chrostowski P., Uniwersalny program komputerowy do projektowania zmiany kierunku trasy. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, seria: Materiały Konferencyjne, nr 3 (zeszyt 102), Kraków 2013
• 4. Koc W., Specht C., Chrostowski P., Szmagliński J.: Pomiary satelitarne torów tramwajowych. Infrastruktura Transportu 1/2014
• 5. Koc W., Specht C., Lewiński L., Chrostowski P., Grzejka P.: Ocena efektów regulacji osi toru na wybranej linii kolejowej. Transportu Szynowego 2013, nr 2-3
• 6. Koc W., Specht C., Nowak A., Jurkowska A., Chrostowski P., Lewiński L., Bornowski M.: Określanie przebiegu trasy kolejowej na drodze pomiarów satelitarnych. II Konferencja NaukowoTechniczna "Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury w transporcie szynowym INFRASZYN 2009", Zakopane 2009.
• 7. Koc W., Specht C., Nowak A., Jurkowska A., Chrostowski P., Lewiński L., Bornowski M.: Wstępne wyniki badań dostępności sieci ASG-EUPOS podczas inwentaryzacji trasy kolejowej KOŚCIERZYNA – KARTUZY. Konferencja Naukowo-Techniczna "Współczesne Technologie Geoinformatyczne”, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Kraków, 2009, CD-ROM
• 8. Specht C., Koc W., Chrostowski P., Szmagliński J.: Ocena kształtu geometrycznego torów tramwajowych na podstawie pomiarów satelitarnych. Problemy Kolejnictwa, tom 58, zeszyt 162, 2014
• 9. Specht C., Koc W., Nowak A., Szmagliński J.: Ciągłe Pomiary Satelitarne układu linii tramwajowych w Gdańsku. Technika Transportu Szynowego 2-3/2012
• 10. Specht C., Koc W., Nowak A., Szulwic J., Szmagliński J., Skóra M., Specht M., Czapnik M.: Dostępność fazowych rozwiązań GPS/Glonass podczas geodezyjnej inwentaryzacji dróg szynowych – na przykładzie linii tramwajowej Gdańska. Technika Transportu Szynowego 2012, nr 9, CD-ROM.