Zabezpieczenie konstrukcji podatnych pracujących w warunkach wysokiej abrazji

• Autorzy: Kościńska Ewa

Identyfikatory

DOI

10.15199/40.2021.5.2

Warianty tytułu

EN

Protection of corrugated steel buried structures worked in abrasive environment

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Konstrukcje gruntowo-powłokowe z blach profilowanych stosowane są w budownictwie infrastrukturalnym na obiekty o różnym przeznaczeniu: mosty, wiadukty, przepusty, tunele, przejścia dla pieszych i zwierząt. W zależności od zastosowania i towarzyszącego mu środowisku obiekty takie narażone są na różne warunki korozyjne. Czynnikami rzutującymi na tempo korozji będą agresywne środowisko atmosferyczne, wysoki stopień zasolenia atmosfery/wody, strefa zmiennego zanurzenia, szybki przepływ wody niosącej materiał skalny, stały kontakt z glebą. W zależności od warunków w jakich pracować ma dany obiekt, dobiera się odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne. W artykule przedstawiono zabezpieczenie konstrukcji przepustu wodnego z blach falistych narażonego na abrazję na przykładzie zrealizowanego obiektu w Estonii.

EN

Soil steel structures made of corrugated plates and sheets are used in infrastructure construction for structures of various use: bridges, viaducts, culverts, tunnels, pedestrian and wildlife underpasses. Depending on the use and associated environment, these structures are exposed to various corrosion conditions. Elements that influence the rate of corrosion are aggressive atmosphere, high salinity of water and air, splash zone, fast water flow that caries bed load material, constant contact with soil. Depending on the conditions where the structure will be erected, proper anticorrosion system is chosen. The article presents a protection of water culvert exposed on abrasion on the basis of the realized project in Estonia.

Słowa kluczowe

PL

korozja; abrazja; konstrukcje podatne; przepusty; konstrukcje gruntowo-powłokowe

EN

corrosion; abrasion; corrugated steel buried structures; culverts; soil-steel constructions

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Ochrona przed Korozją
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 5
• Strony: 140--143
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kościńska Ewa

• ViaCon sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Janusz L., Madaj A. 2019. Gruntowo-powłokowe konstrukcje z blach falistych. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności WKŁ.
• [2] Polski Komitet Normalizacyjny, Korozja metali i stopów - Korozyjność atmosfer - Ilościowe charakterystyki kategorii korozyjności, PN EN ISO 9224:2012.
• [3] Vagverkets allmänna tekniska beskrivning for byggande och forbattring av broar, BRO 2002:47.
• [4] Teräsputkisillat Suunnitteluohje, Liikenneviraston ohjeita. Liikennevirasto, Helsinki 25.02.2014.
• [5] GDDKiA, Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych konstrukcji inżynierskich z blach falistych. Załącznik do zarządzenia nr 9 z dnia 18.03.2004r.
• [6] Polski Komitet Normalizacyjny, Wyroby płaskie stalowe powlekane ogniowo w sposób ciągły do obróbki plastycznej na zimno - Warunki techniczne dostawy, PN EN ISO 10346:2015.
• [7] Polski Komitet Normalizacyjny, Wyroby płaskie stalowe z powłoką organiczną naniesioną w sposób ciągły – Warunki techniczne dostawy PN EN 10169+A1:2012.
• [8] International Organization for Standardization, Hot dip galvanized coatings on fabricated iron and steel articles – Specifications and test methods, EN ISO Standard No. 1461, 2009.
• [9] Polski Komitet Normalizacyjny, Farby i lakiery - Ochrona przed korozją konstrukcji stalowych za pomocą ochronnych systemów malarskich - Część 5: Ochronne systemy malarskie, PN EN ISO 12944- 5:2018.
• [10] CALTRANS 2007 California Department of Transportation, Evaluation of abrasion resistance of pipe and pipe lining materials – final report FHWA/CA/TL – CA0173, EA 680442.
• [11] CALTRANS 2018 California Department of Transportation, Highway Design Manual, 2018.
• [12] Transportation Research Board Culvert Rehabilitation to Maximize Service Life while Minimizing Direct Costs and Traffic Disruption, July 2010.
• [13] Wang X., Luo S., Liu G., Zhang L., Wang Y. 2014. “Abrasion test of flexible protective materials on hydraulic structures”, Water Science and Engineering. 7 (1): 106-116.
• [14] Pach J., Dmitruk A., Mayer P., Pull-off strength and impact resistance of polyurea coatings in hybrid composites, 24th International Conference Engineering Mechanics, 2018 : 633–636.
• [15] Choi H., Toutanji H., Gilbert J., Alldredge D. 2013. “Impact Resistance of Polyurea-Coated High-Performance Cementitious Composites”. Journal of Materials in Civil Engineering 25 (12),1984-1989.
• [16] Zubielewicz M., Ślusarczyk A., Kamińska-Bach G., Królikowska A., Komorowski L. 2017. „Nowoczesne jedno-, dwu- i trójpowłokowe systemy do długoletniej ochrony przed korozją konstrukcji stalowych”. Ochrona przed korozją 60 (12) : 400-405.
• [17] Standard Test Method for Comparing the Abrasion Resistance of Coating Materials for Corrugated Metal Pipe, ASTM A926-03.
• [18] Bzdawka K., Basar O., Gozubuyuk Y., Czerepak A., Corrosion - abrasion joined action in steel culverts and its preventive measures, CASP 2019.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).