Czynniki dostępności do rynku usług transportowych

• Autorzy: Kusiakiewicz T.

Warianty tytułu

EN

Conditions for access to regional transport services market

• Konferencja: XI Międzynarodowa Konferencja Naukowa EURO-TRANS 2012 pt.: „Europejska przestrzeń transportu - koncepcja i rzeczywistość” ; 24-25.09.2012; Szczecin; Polska
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest charakterystyka, analiza i ocena regionalnego systemu transportu pasażerskiego z punktu widzenia dostępności usług przez zgłaszane potrzeby przewozowe pasażerów oraz przedstawienie kryteriów analizy i oceny dostępności transportowej. Dokonując wyborów transportowych, czyli kształtując popyt, użytkownicy transportu posługują się pewnym sposobem myślenia, który można przedstawić jako wspólny zarówno dla wyborów dokonywanych przez osoby, jak i przedsiębiorstwa2. Różnorodność popytu na przewozy pasażerskie oznacza, że popyt na nie pochodzi z różnych sektorów gospodarczych i dlatego trudno określić jego stale zmieniającą się wielkość i strukturę na rynku przewozów transportowych. Zmiany kreowane przez politykę transportową, zwłaszcza w zakresie polityki cenowej, nie następują w sposób dający się odczuć wraz ze wzrostem lub spadkiem popytu na usługi transportowe. Problematyka zaspokajania potrzeb przewozowych przez transport regionalny była i jest obecnie jednym z najbardziej złożonych zagadnień funkcjonalnych występujących w transporcie jako dziedzinie gospodarki narodowej.

EN

Transport accessibility issues is very important because it has a significant impact on socio-economic development. Making transport choices, that is shaping demand, transport users use a certain way of thinking that can be described as common to both the choices made by individuals and companies. The diversity of demand for transport services means that the demand for transport services from different sectors of the economy and therefore difficult to determine its constantly changing size and structure of the transport market. The changes created by the transport policy, especially pricing policy, do not occur in a way that is felt with the increase or decrease in demand for transport services. Client, deciding on the selection and purchase of transport services, reported their own needs at the transport service providers. It is therefore a consideration of the various human needs, arranged in individual hierarchies according to the urgency of their feelings, and create countless variations to satisfy them. Properly organized regional passenger transport, providing high quality services is a very responsible and difficult task facing local authorities in the region. The effect of increased availability of regional transport will improve traffic safety, reduce congestion, reduce the scale of environmental pollution and prevent social exclusion.

Słowa kluczowe

PL

regionalny transport pasażerski; dostępność transportowa; klasyfikacja dostępności transportowej

EN

regional passenger transport; availability of transport; classification of transport accessibility

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 21
• Strony: 145--155
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kusiakiewicz T.

• Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• 1. Figura J., Jakość usług jako funkcja preferencji użytkowników transportu, w: Uwarunkowania zmian w preferencjach klientów transportu, Seminarium Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2006.
• 2. Frąckiewicz L., Wykluczenie, Rewitalizacja, Spójność społeczna, Wydawnictwo Naukowe „Śląsk” Sp. z o.o., Katowice–Warszawa 2004.
• 3. Geurs B., van Wee K.T., Accessibility Evaluation of Land-use and Transport Strategies: Review and Research Directions, „Journal of Transport Geography” 2004, nr 12.
• 4. Holl A., Twenty Years of Accessibility Improvements. The Case of the Spanish Motorway Building Programme, „Journal of Transport Geography” 2007, nr 15.
• 5. Kwarciński T., Dostępność transportowa jako przedmiot analizy teoretycznej, w: Transport: ekonomika i biznes, Konferencja Euro-Trans 2008, Warszawa 2008.
• 6. Liberadzki B., Transport, popyt, podaż, równowaga, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Ekonomiczno-Informatycznej, Warszawa 1999.
• 7. Nerć-Pełka A., Wysocka A., Analiza porównawcza dostępności transportowej województwa zachodniopomorskiego i pomorskiego, w: Dostępność transportowa. Aspekty teoretyczne i praktyczne, seminarium naukowe, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2008.
• 8. Starowicz W., Kształtowanie jakości usług przewozowych w miejskim transporcie zbiorowych, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2001.
• 9. Strategia Rozwoju Kraju 2007–2015, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Warszawa 2006.
• 10. Thomson J.M., Nowoczesna ekonomika transportu, WKiŁ, Warszawa 1978.
• 11. Transport, red. W. Rydzkowski, K. Wojewódzka-Król, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2005.
• 12. Współczesna ekonomika usług, red. S. Flejtarski, A. Panasiuk, J. Perenc, G. Rosa, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2005.