Diagnosis of injection system marine diesel engine with the use of the heat release characteristics

• Autorzy: Witkowski K.

Warianty tytułu

PL

Diagnostyka układu wtryskowego silnika okrętowego z wykorzystaniem charakterystyk wywiązywania ciepła

• Konferencja: International Congress on Combustion Engines (5 ; 24-26.06.2013 ; Bielsko-Biala, Poland)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the issues related to the diagnosis of injection system marine diesel engines, which are characterized by high unreliability. It was supported by the statistics of emergency events marine engines. It has been shown that the not only parameters of the diesel engine depends on the reliable operation of injection equipment but also the safety of navigation. This indicates the importance of diagnostics injection system, giving the ability to detect defects at the early stage of their development, in order to avoid failure. This has been demonstrated on the example of the injection system leak detection. The article discusses the possibility of using in the heat release characteristics calculated based on the indicator diagram in the marine engine injection system diagnostics. It has been shown that the characteristics of heat release contain information about the condition of the injection systems, which enable to diagnose their failures. The obtained results allowed to select the diagnosis symptoms, useful in detecting faults in the injection system, from the characteristics of heat release.

PL

W artykule przedstawiono problematykę związaną z diagnostyką aparatury wtryskowej silników okrętowych, które należą do najbardziej zawodnych układów funkcjonalnych tych silników. Poparte to zostało danymi statystycznymi zdarzeń awaryjnych silników okrętowych. Wykazano, że od niezawodnego działania aparatury wtryskowej zależą nie tylko parametry pracy silnika, ale także bezpieczeństwo żeglugi. Wskazuje to jak istotne znaczenie ma diagnostyka układów wtryskowych, dająca możliwość wykrywania uszkodzeń na wczesnym etapie ich rozwoju, aby nie dopuścić do awarii. W artykule omówiono możliwość wykorzystania w diagnostyce układu wtryskowego silnika okrętowego charakterystyk wydzielania ciepła wyznaczanych w oparciu o wykres indykatorowy. Wykazano, że charakterystyki wydzielania ciepła zawierają informacje o stanie technicznym układów wtryskowych, umożliwiające diagnozowanie ich uszkodzeń. Uzyskane wyniki badań pozwoliły na wyłonienie z charakterystyk wydzielania ciepła symptomów diagnostycznych przydatnych w wykrywaniu uszkodzeń w układzie wtryskowym, co wykazano na przykładzie wykrywania nieszczelności układu wtryskowego.

Słowa kluczowe

EN

diagnosis; piston marine diesel engine; injection system; statistics damage; heat release characteristics; net of heat release characteristics; intensity of the heat release

PL

diagnostyka; okrętowy silnik tłokowy; modele wydzielania ciepła; charakterystyki wydzielania ciepła; ciepło wydzielone netto; intensywność wydzielania ciepła

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 54, nr 3
• Strony: 392--398
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Witkowski K.

• Mechanical Faculty at Gdynia Maritime Academy

Bibliografia

• [1] Ambrozik A., Sobociński R., Analiza procesu spalania tłokowego silnika spalinowego na podstawie wykresu indykatorowego. Prace Instytutu Transportu Politechniki Warszawskiej, 1983, nr 21. (2).
• [2] Ambrozik A., Łagowski P., Wybrane metody sporządzania charakterystyk wydzielania ciepła w silnikach spalinowych. Journal of KONES, 2005, Vol. 12, No 1-2. (3).
• [3] Heywood J.B., Internal combustion engine fundamentals. McGraw-Hill Company, 1988. (33).
• [4] Lyn W.T., Calculations of the Effect of Rate of Heat Release on the Shape of Cylinder-Pressure Diagram and Cycle Efficiency. Proc. ImechE, 1960, No 1. (59).
• [5] Kriger R.B., Borman G. L., The Computation of Apparent Heat Release for Internal Combustion Engines. Proc. Diesel Gas Power, ASME 1966. (56).
• [6] Michalecki M., Badanie procesu wydzielania ciepła w dwusuwowym wysokoprężnym silniku na podstawie wykresu indykatorowego. Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej, Mechanika V, 1973. (68).
• [7] Piaseczny L., Ocena niezawodności okrętowych silników spalinowych w aspekcie tworzenia ich systemów diagnostycznych i obsługowych. Materiały Konferencji Naukowo-Technicznej, ITEO AMW, Gdynia 1992. (78).
• [8] Polanowski S., Studium metod analizy wy-kresów indykatorowych w aspekcie diagnostyki silników okrętowych. Zeszyty Naukowe AMW, Nr 169 A, Gdynia 2007. (84).
• [9] Polanowski S, Pawletko R., Acquisition of diagnostic information from the indicator diagrams of marine engines using the electronic indicators. Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 18(3)/2011. (86).
• [10] Rychter T., Teodorczyk A., Modelowanie matematyczne roboczego cyklu silnika. PWN, Warszawa 1990. (93).
• [11] Schweitzer P., The Tangent Method of Analysis of Indicator Cards of Internal Combustion Engines. Bulletin nr 35. Pennsylvania State University, September 1926. (96).
• [12] Sothern J.W.M.: Marine diesel oil Engines, A manual of marine oil engine practice. 5th edition, 1999, Vol. 1. (99).
• [13] Staś M.J., Preparation of diesel engine indicator diagrams for cycle calculations. Materiały Konferencji KONES 1999. (101).
• [14] Wajand J., Możliwości wykorzystania wykresów indykatorowych do określenia przebiegu wydzielania ciepła w cylindrze silnika spalinowego. Silniki spalinowe, 1966, nr 2. (111).