PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Innowacyjne rozwiązania w miejskim transporcie zbiorowym na przykładzie miasta Radomia

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Innovative solutions for urban public transport on the example of the city of Radom
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiono istotę i znaczenie karty miejskiej jako innowacyjnego rozwiązania przewidywanego do zastosowania, do jesieni 2014 roku, w miejskim transporcie zbiorowym w Radomiu. Karta miejska to w największym skrócie: elektroniczny system przepływu dnych i środków finansowych, który umożliwi pobieranie opłat za przejazd autobusami komunikacji miejskiej przy użyciu plastikowych kart z chipem. W początkowym okresie radomska karta miejska będzie służyła jako elektroniczny nośnik dla biletów okresowych obowiązujących w komunikacji miejskiej. Kartą będzie można posługiwać się także jak elektroniczną portmonetką i płacić nią za pojedyncze przejazdy autobusami. Nieco później władze Radomia zamierzają rozszerzyć funkcjonalność karty, tak by możliwe było kodowanie na niej dodatkowych usług. Po tej modyfikacji radomska karta miejska mogłaby zastąpić bilety parkingowe w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego, legitymacje szkolne, studenckie, karty biblioteczne czy bilety wstępu na baseny Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji. Kartę będzie można doładowywać przez całą dobę w specjalnie do tego celu przeznaczonych automatach biletowych, a także poprzez Internet czy telefon komórkowy. Ponadto nowy system będzie zawierał moduł Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP). Dzięki temu modułowi pasażerowie uzyskają informacje o rzeczywistym czasie przyjazdu autobusu lub o ewentualnych zmianach w rozkładzie jazdy. Nadzór i obsługę systemu pełnić będzie Centrum Nadzoru Ruchu, zlokalizowane w siedzibie organizatora przewozów – MZDiK Radom.
EN
The article discusses the nature and importance of the city card as an innovative solution to be implemented by the autumn of 2014, in the urban public transport in Radom. In short, the city card is an electronic data and financial resources transfer system which allows to pay for bus public transport with smart (chip) cards. In the beginning Radom city card will serve as a storage medium for the current season tickets in public transport. Card will also be used as an electronic wallet and pay with it for single bus tickets. Later, the Radom authorities intend to extend the functionality of Radom city card with additional services. After this modification Radom city card could replace parking ticketsin the Paid Unguarded Parking Zone, school ID cards, student library cards or tickets to the pools of Municipal Sports and Recreation Centre. There will be a possibility to charge cards 24 hours in a special vending machines, as well as through the Internet or mobile phone. In addition, the new system will include a module of the Dynamic Passenger Information System (SDIP) so that passengers will have real time information on bus arrival and changes in the timetable. The Traffic Supervision Centre – located in the premises of transport organizer – MZDiK Radom – will control and operate the system.
Rocznik
Tom
Strony
13--18
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Techniczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Zakład Logistyki i Marketingu, 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29
  • Uniwersytet Techniczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Zakład Logistyki i Marketingu, 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29
autor
  • Uniwersytet Techniczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Zakład Logistyki i Marketingu, 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29
Bibliografia
  • 1. Polityka transportowa państwa na lata 2006–2025. Ministerstwo Transportu, 2006.
  • 2. Wdrożenie karty miejskiej i Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w Radomiu – materiały źródłowe, MZDiK, Radom 2013.
  • 3. Grad B., Ferensztajn Galardos E., Krajewska R., Staniszewska A., Baranowski B., Grad M., Cieciora T., Analiza i ocena wybranych usług transportowych na przykładzie gminy miasta Radomia, „Logistyka”, 2012, nr 3, materiały na płycie CD.
  • 4. Dyr T., Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym jako instrument regulacji zawodności rynku przewozów pasażerskich w regionie, [w:] Załoga E. (red.), Pasażerski transport regionalny – współczesne wyzwania, Uniwersytet Szczeciński, Zeszyty Naukowe, nr 713, „Problemy Transportu i Logistyki”, 2012, nr 16, s. 28–29.
  • 5. Wyszomirski O., Gospodarowanie w komunikacji miejskiej, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2002.
  • 6. Organizacja i zarządzanie komunikacją miejską, [w:] Rydzkowski W., Wojewódzka Król K. (red.): Transport, Wyd. Naukowe PWN, Warszawa 2005.
  • 7. Grad B., Uwarunkowania prawne i organizacyjne konkurencji na rynku usług lokalnego transportu zbiorowego. Uniwersytet Szczeciński, TRANSLOG, Szczecin 2003.
  • 8. Grad B., Zagożdżon B., Możliwości i warunki prawne konkurencji na rynku usług lokalnego transportu zbiorowego, VII Ogólnopolska Konferencja Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej pt.: Uwarunkowania prawne lokalnego transportu zbiorowego – publikacja wydana w materiałach konferencyjnych IGKM, Kielce 2003.
  • 9. Grad B., Regionalne przewozy pasażerskie w procesach dostosowania do standardów europejskich, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, seria Monografie nr 164, Radom 2012.
  • 10. Wyszomirski O., Ewolucja systemów organizacji i zarządzania transportem miejskim, [w:] Wyszomirski O. (red.), Transport miejski. Ekonomika i organizacja. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008
  • 11. www.radom.pl [wgląd: styczeń 2013]
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a06c7cb6-3527-4be3-b3b3-a7f05db04be7
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.