PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza uszkodzeń układów bezpieczeństwa na przykładzie autobusów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie w latach 2010-2015

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of safety systems damage on the example of buses urban Municipal Transport Company in Lublin in the years 2010-2015
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano uszkodzenia wybranych układów bezpieczeństwa pojazdów komunikacji miejskiej. Skupiono się na uszkodzeniach w układzie kierowniczym. Dane pozyskano z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie. Badaną grupę pojazdów stanowiły autobusy komunikacji miejskiej takie jak: Solaris Urbino 12, Mercedes Benz, Autosan San-City 9LE oraz Autosan Sancity 12LF. Celem prowadzonych badań było określenie jak często ulega awarii analizowany układ.
EN
The article presents some damage of safety systems on public transport vehicles. The article focused on the steering system damages. The data were obtained from the Municipal Transport Company in Lublin. The test vehicle group were public buses such as: Solaris Urbino 12, Mercedes Benz, Autosan Sancity 9LE and Autosan Sancity 12LF. The aim of this study was to determine how often are failures of the analyzed system.
Rocznik
Strony
1093--1095
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin
autor
  • Uniwersytet Przyrodniczy, Wydział Inżynierii Produkcji, Katedra Maszyn Rolniczych i Transportowych, ul. Głęboka 28, 20-612 Lublin
  • Uniwersytet w Žilinie, Słowacja, Wydział Eksploatacji i Ekonomiki Transportu i Komunikacji
  • Uniwersytet w Žilinie, Słowacja, Wydział Eksploatacji i Ekonomiki Transportu i Komunikacji
Bibliografia
  • 1. Szczuraszek T., Bezpieczeństwo ruchu miejskiego, WKiŁ, Warszawa, 2005.
  • 2. Rozporządzenie Ministra Transportu i gospodarki Morskiej z 1.04.99 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U nr 44, poz. 432).
  • 3. Hudák A., Vrábel J., Faktory ovplyvňujúce bezpečnosť styku pneumatiky a vozovky. „Doprava a spoje - elektronický časopis Fakulty Prevádzky a Ekonomiky Dopravy a Spojov Žilinskej univerzity v Žiline”, 2010, s. 99-106.
  • 4. Luty W., Prochowski L., Analiza prędkości kątowej koła samochodu ciężarowego podczas hamowania z udziałem siły bocznej i układu ABS, „Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne”, 2008, z. 8, s. 227-233.
  • 5. Reński A., Budowa samochodów, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej Warszawa 2004.
  • 6. Rievaj V., Vrábel J., Hudák A., Tire inflation pressure influence on a vehicle stopping distances, “International Journal of Traffic and Transportation Engineering”, 2013, 2(2), pp. 9-13. DOI: 10.5923/j.ijtte.20130202.01.
  • 7. Ludew, R., Problemy eksploatacyjne hydraulicznego zespołu zasilającego układy kierownicze, „Autobusy”, 2009, nr 12, s. 24-28.
  • 8. Nogowczyk P., Grzegożek W., Power steering adjustment considering lateral acceleration influence. “Archiwum Motoryzacji”, 2010, nr 2, pp. 127-144.
  • 9. Abramek F.K., Uzdowski M., Podstawy obsługiwania i napraw, WKiŁ, Warszawa 2009.
  • 10. Prochowski L., Żuchowski A., Samochody ciężarowe i autokary, Pojazdy samochodowe, WKiŁ, Warszawa 2011.
  • 11. http://mpk.lublin.pl/index.php?id_site=32&id=10.
  • 12. Rymarz J., Niewczas A., Ocena niezawodności eksploatacyjnej autobusów komunikacji miejskiej, „Problemy Eksploatacji”, 2012, nr 1, s. 79-85.
  • 13. Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, WKiŁ, Warszawa 2002.
  • 14. Materiały wewnętrzne Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a067ce9d-64d9-41b2-9f93-ed3a9bcf1e2e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.