Ship domain in open sea areas and restricted waters: an analysis of influence of the available maneuvering area

• Autorzy: Wielgosz M.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1001.11.01.11

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

A ship domain is nowadays an important navigational safety assessment criterion. Its shape and size depend on many factors. The available maneuvering area seems to be one of the most important of them. This article examines the influence of the available manoeuvring area on the shape and size of ship domain in the open sea and restricted waters. The research was conducted using a simulation method. Expert navigators participated in simulations using the ECDIS system. The domains of ship passages in open sea area and restricted area have been compared.

Słowa kluczowe

EN

ship domain; open sea areas; restricted waters; available maneuvering area; Electronic Chart Display and Information System (ECDIS); navigational safety assessment; safety at sea; simulation method

• Wydawca: Faculty of Navigation, Gdynia Maritime University
• Czasopismo: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 11, no. 1
• Strony: 99--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wielgosz M.

• Maritime University of Szczecin, Szczecin, Poland

Bibliografia

• 1. Fuji,  Y.  &  Tanaka,  K.  1971.  Traffic  capacity.  Journal  of  Navigation, no. 24. Cambridge
• 2. Goodwin, E. M. 1975. A statistical study of ship domain.  Journal of Navigation, no.28. Cambridge 
• 3. Hansen, M. & Jensen, T. & Lehn‐Schiøler, T. & Melchild, K.  & Rassmussen, F. & Ennemark, F. (2013) Empirical Ship  Domain Based on AIS Data. Journal of Navigation, no 66.  Cambridge
• 4. Pietrzykowski Z. & Uriasz, J. 2009. The ship domain – a  criterion of navigational safety assessment in an open  sea area, Journal of Navigation, no. 62. Cambridge
• 5. Śmierzchalski, R. & Weintrit A. 1999. Domeny obiektów nawigacyjnych jako pomoc w planowaniu trajektorii statku w sytuacji kolizyjnej na morzu (in Polish). Proceedings of III Navigational Symposium, Gdynia
• 6. Wielgosz,  M.  2015.  Ship  domain  in  navigational  safety  assessment.  Unpublished  PhD  Thesis  (in  Polish).  Maritime University of Szczecin.
• 7. Wielgosz, M. 2016. The ship safety zones in vessel traffic  monitoring and management systems. Scientific Journals,  Maritime University of Szczecin, No.48(120)/2016: 153‐158.
• 8. Wielgosz, M., Pietrzykowski, Z. 2012. Ship domain in the  restricted area – analysis of the influence of ship speed  on the shape and size of the domain, Scientific Journals,  Maritime University of Szczecin, no. 30(102)/2012 

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)