Structure in big skew - Gladsaxe case Denmark

• Autorzy: Tomala P. , Vegerby-Hansen R.

Identyfikatory

DOI

10.21008/j.1897-4007.2017.23.25

• Konferencja: European Conference on Buried Flexible Steel Structures (3 ; 24-25.04.2017 ; Rydzyna, Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents how to solve the end treatment for buried steel structure designed initially in an incorrect way. Structure VR9 with span of 4.77m and rise of 3.83m was designed with skew of 28 degree with beveled end cut 1:1.5. Due to heavy loads LM1 LL vehicle the cut end would be subjected to huge deformations. The solution of the problem required the designing of: geogrids to reduce the horizontal active pressure and the 3D concrete frame to carry the vertical loads (soil and traffic). Fem 3D analysis and final solution of cut end reinforcement will be presented in this paper.

Słowa kluczowe

EN

buried steel structures; underpass; big skew

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 23
• Strony: 279--286
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Tomala P.

• ViaCon Polska Sp. z o.o.

autor

Vegerby-Hansen R.

• ViaCon A/S Denmark

Bibliografia

• 1. Janusz, L., Madaj, A., 2007. Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
• 2. PN-EN ISO 1461:2000. Powłoki cynkowe nanoszone na wyroby stalowe i żeliwne metodą zanurzeniową. Wymagania i metody badań, PKN.
• 3. EN 1990 EuroCorde 0 Basis of structural Design
• 4. EN 1991-2 EuroCode 1 Eurocode 1: Actions on structures - Part 2: Traffic loads on Bridges.
• 5. EN 1993-2 EuroCode 3: Design of steel structures - Part 2: Steel Bridges
• 6. L. Pettersson, H. Sundquist; Design of steel composit Bridges TRITA-BKN Report 112 4-th Edition 2010.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).