Tor bezstykowy – zagrożenia, diagnostyka, utrzymanie

• Autorzy: Towpik K.

Warianty tytułu

EN

CWR track – hazards, diagnostic and maintenance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ocena ryzyka w procesie eksploatacji nawierzchni kolejowej wymaga uwzględnienia zagrożeń związanych z nieprawidłowym utrzymaniem toru bezstykowego, miejscowym występowaniem niejednorodności konstrukcyjnej toru i jego pełzaniem. Może to doprowadzić do odkształcenia, a nawet wyboczenia toru. Możliwości oceny naprężeń w szynach toru bezstykowego są zazwyczaj ograniczone do pomiaru ekstensometrami. Pomiary wykonane miernikiem ultradźwiękowym wskazują na dużą zmienność naprężeń podczas robót wymiany nawierzchni. Celowe jest opracowanie systemu ciągłego monitorowania stanu toru bezstykowego.

EN

The risk assessment in permanent way operation require the estimation of some hazards related to improper CWR track maintenance, local occurrence of track structure heterogeneity or creeping of the rails. They can cause track deformations and even lead to track buckling. Possibilities of stress assessment in CWR rails are usually limited to the measurement with extensometers or ultrasonicmeters. The measurements with use of ultrasonicmeter have shown large stress variability in rails during track maintenance operations. Developing of CWR track control system monitoring its condition should be very useful.

Słowa kluczowe

PL

tor bezstykowy; bezpieczeństwo; diagnostyka

EN

CWR track; safety; diagnostic

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 114
• Strony: 417--426
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Towpik K.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
• Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu

Bibliografia

• 1. Adamski M., Szelążek J.: Ocena naprężeń w szynach toru bezstykowego. Sprawozdanie z badań. Pracownia Ultradźwiękowych Badań Materiałów.IPPT-PAN, Warszawa 1998.
• 2. Bałuch H.: Ryzyko w eksploatacji nawierzchni kolejowej. Problemy Kolejnictwa, zeszyt 145, Instytut Kolejnictwa, Warszawa 2012.
• 3. Czyczuła W.: Tor bezstykowy. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2002.
• 4. ERRI D 202/RP 10: Verbesserung der Kenntnis der Kräfte im lückenlosen Gleis. Merkblatt 720 E. Verlegung und Instandhaltung von lückenlosen Gleis, Utrecht 4/1999.
• 5. Gossens H.: Maintenance of High Speed Lines. UIC Report, Paris 2010.
• 6. Towpik K.: Influence of track maintenance operations on the rail stress chaengability in the CWR track. Materiały konferencji "Railway Engineering-99", London 1999.
• 7. Towpik K.: Infrastruktura drogi kolejowej. Obciążenia i trwałość nawierzchni. Biblioteka Problemów Eksploatacji, Warszawa-Radom 2006.
• 8. Track Buckling Prevention: Theory, Safety, Concepts, and Applications. US Department of Transportation. DOT/FRA/ORD - 13/16, Finał Report, March 2013.