Realizacja i monitoring komory startowej i wyjściowej maszyny TBM

• Autorzy: Topolnicki M. , Buca R.

Warianty tytułu

EN

Construction and monitoring of the launching and receiving chambers for TBM

• Konferencja: Sympozjum Tunel Drogowy pod Martwą Wisłą. Doświadczenia z budowy pierwszej rury tunelu, Gdańsk, 13 lutego 2014
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono aspekty projektowe oraz kolejność wykonania dwóch głębokich wykopów komory startowej i wyjściowej maszyny TBM, zabezpieczonych za pomocą ścian szczelinowych, poziomych ekranów uszczelniających oraz rozpór stalowych i żelbetowych. Ekran z zakotwieniem wykonano z zachodzących na siebie kolumn Soilcrete oraz zbrojonych pali iniekcyjnych Soilcrete, wykonanych w jednym etapie. Wyniki monitoringu ścian szczelinowych oraz rozparcia stalowego ilustrują efektywność redukcji momentów zginających i przemieszczeń ścian w przypadku ich rozparcia ekranem Soilcrete na poziomie dna wykopu.

EN

Design aspects and the execution sequence of two deep excavations shafts for a large TBM machine, controlled by diaphragm walls, bottom plugs and steel/ concrete struts. The bottom sealing plugs were constructed using overlapping soilcrete columns and reinforced anchoring soilcrete piles, executed fresh-in-fresh. The results of measured deformations of diaphragm walls and forces in steel struts are presented, demonstrating effective reduction of bending moments and wall deformations when supported by a soilcrete plug constructed at the excavation bottom.

Słowa kluczowe

PL

komora startowa; komora wyjściowa; maszyna TBM; monitorowanie; kolejność robót; roboty fundamentowe; wykop głęboki

EN

launching chamber; receiving chamber; TBM; monitoring; work order; foundation works; deep excavation

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 70, nr 2
• Strony: 71--77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il.

Twórcy

autor

Topolnicki M.

• Keller Polska Sp. z o.o.

autor

Buca R.

• Keller Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Dokumentacja geologiczno-inżynierska dla ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia projektowanego tunelu pod Martwą Wista w ciągu Trasy Słowackiego w Gdańsku. Geoprojekt Szczecin Sp. z o.o. Szczecin, październik 2010.
• [2] Sprawozdanie z badań geotechnicznych wykonanych na terenie budowy zlokalizowanej przy ulicy Kujawskiej i Marynarki Polskiej w Gdańsku. Geoteko. Warszawa, maj 2012.
• [3] Projekt wykonawczy „Połączenie Portu Lotniczego z Portem Morskim Gdańsk - Trasa Słowackiego”. Zadanie IV. Odcinek Węzeł Marynarki Polskiej - Węzeł Ku Ujściu. Tunel pod Martwą Wisłą. Europrojekt Gdańsk Sp. z o.o./SSF Ingenieure GmbH. Gdańsk, styczeń 2011.
• [4] Koncepcja technologiczno-wykonawcza zabezpieczenia otwartych wykopów fundamentowych dla budowy tunelu pod Martwą Wisłą oraz węzła Marynarki Polskiej. Rew.2, Keller Polska, marzec 2012.
• [5] Projekt technologiczno-wykonawczy tunelu pod Martwą Wisłą oraz węzła Marynarki Polskiej. Segmenty 19-24 i 25. Keller Polska Sp. z o.o., kwiecień 2012.
• [6] Projekt technologiczno-wykonawczy tunelu pod Martwą Wisłą oraz węzła Marynarki Polskiej. Segment 28. Keller Polska Sp. z o.o., lipiec 2013,
• [7] Topolnicki M., Buca R.: Parametry eksploatacyjne i konstrukcyjne wybranego tunelu drogowego wraz z założoną technologią i bezpieczeństwem realizacji tunelu. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1/2013.
• [8] Topolnicki M., Buca R.: Projektowanie i realizacja zabezpieczenia wykopu komory startowej TBM dla tunelu drogowego pod Martwą Wisłą. Seminarium IBDiM i PZWS „Głębokie wykopy 2013”. Warszawa, marzec 2013.
• [9] Topolnicki M.: Podchwytywanie i podnoszenie obiektów budowlanych za pomocą kontrolowanych iniekcji geotechnicznych. XXV konferencja naukowo-techniczna „Awarie budowlane”. Międzyzdroje 24-27 maja 2011 r., tom l.
• [10] Program Plaxis 3D Version 2011.01.
• [11] SOFiSTiK FEAVersion 2012.
• [12] Program GGU-Retain do obliczeń stateczności i wymiarowania konstrukcji oporowych. GGU Software.