Wpływ niezawodności systemu technicznego odprawy biletowo-bagażowej na proces obsługi naziemnej w porcie lotniczym

• Autorzy: Kisiel T.

Warianty tytułu

EN

Impact of the check-in process reliability on ground handling at the airport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Odprawa biletowo-bagażowa pasażerów jest procesem wpływającym głównie na dwa aspekty systemu transportu lotniczego. Pierwszym z nich jest możliwość opóźnienia statku powietrznego (np. w przypadku lotów czarterowych). Dla pasażerów lotów tradycyjnych i nisko-kosztowych, zakłócenia procesu odprawy biletowo bagażowej mogą skutkować odmową przyjęcia pasażera na pokład, w skutek opóźnionego stawienia się do kontroli bezpieczeństwa lub bramki wejściowej na pokład statku powietrznego. Nieoczekiwany wpływ odprawy biletowo-bagażowej na zmianę strumienia zgłoszeń pasażerów do kontroli bezpieczeństwa może spowodować kongestię procesu odprawy pasażerskiej z uwagi na zbyt małą liczbę stanowisk – założoną dla niezawodnego systemu. W artykule zaprezentowano wpływ różnych zakłóceń na funkcjonowanie procesu odprawy pasażerskiej, wynikającej z odprawy biletowo-bagażowej, z wykorzystaniem modelu symulacyjnego. Proponowane podejście w nowym ujęciu modelowania procesów odprawy pasażerskiej, pozwala na szacowanie wielkości zakłóceń procesu, wynikających z aspektów niezawodnościowych.

EN

Security screening, as part of the air transport system is the process an extremely important from the point of view of passenger handling at the airport terminal. In this section on handling, security control connects the streams flow of passengers for all flights. 2951 This article presents a simulation model developed for the security screening process, for a single counter, based on the characteristics of the time of the winter season. The article discusses the characteristics of the functioning of the model, allowing a sensitivity analysis of factors influencing the operation of security checks. The model is used in designing the size of the area allocated to ensure control and check the number of necessary lanes based on projected passenger streams. This Model also allows for the development of procedures for carrying out the screening process to ensure the necessary capacity of the process and allows for the optimization of existing security control areas at airports.

Słowa kluczowe

PL

port lotniczy; transport lotniczy; obsługa naziemna; odprawa biletowo-bagażowa; odprawa pasażerska

EN

airport; air transport; ground handling; check-in allowed; passenger briefing

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 2944--2951
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Kisiel T.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Instytutowa Katedra Logistyki i Systemów Transportowych, 50-370 Wrocław, ul. Wybrzeże Wyspiańskiego 27

Bibliografia

• 1. Hon Wai Chun, Raymond Wai Tak Mak, Intelligent Resource Simulation for an Airport Check-In Counter Allocation System, IEEE transactions on systems, man, and cybernetics—part c: applications and reviews, vol. 29, no. 3, august 1999,
• 2. Kierzkowski A., Kisiel T., Plewa M., Model wsparcia logistycznego funkcjonowania Portu Lotniczego Wrocław z uwzględnieniem aspektów niezawodnościowych infrastruktury., Materiały XLI Zimowej Szkoły Niezawodności., Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2013,
• 3. Malarski M., Inżynieria ruchu lotniczego., Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2006,
• 4. Nico M. van Dijk, Erik van der Sluis, Check-in computation and optimization by simulation and IP in combination, European Journal of Operational Research 171, 2006, str. 1152–1168
• 5. Nowakowski T., Problematyka Niezawodności Procesów Logistycznych. Proces Magazynowania., Zeszyty Naukowe. Logistyka i Transport., Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu, Wrocław 2007, str. 63-71,
• 6. Pao-Yen Wu P., Mengersen K., A review of models and model usage scenarios for an airport complex system, Transportation Research Part A 47, 2013 str. 124–140
• 7. PN-82/N-04001, Eksploatacja obiektów technicznych. Terminologia ogólna.,
• 8. Port Lotniczy Wrocław S.A., dane archiwalne,
• 9. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 maja 2009r. w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych., Dz. U. Nr 83, poz. 695,