Dylematy ustalania rekompensaty za usługi publicznego transportu zbiorowego

• Autorzy: Dyr T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dotyczącym wykorzystania narzędzi performance management autorzy (dalej autorzy artykułu) zaprezentowali metodykę wyznaczania przychodów i kosztów, stanowiących podstawę ustalenie rekompensaty za świadczenie usług w publicznym transporcie zborowym. Została ona opracowana w trakcie wdrażania projektu realizowanego w ramach trójstronnych umów stażowych zawartych 1 lipca 2012 r. pomiędzy Staropolską Izbą Przemysłowo-Handlowa w Kielcach a PKS w Ostrowcu Św. SA i pracownikami naukowymi dwóch uczelni (Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie i Politechnika Wrocławska). Rezultatem tego projektu jest implementacja instrumentu pozwalającego, przy wykorzystaniu arkusza Excel, na generowanie i prezentację informacji wspomagających podejmowanie decyzji zarządczych w zakresie prowadzonej działalności przewozowej, w tym dotyczących kalkulacji rekompensaty.

Słowa kluczowe

PL

transport zbiorowy; transport publiczny; usługi transportowe; koszt; rekompensata

EN

public transport; transport services; cost; compensation

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 21, nr 3
• Strony: 40--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Dyr T.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Ekonomiczny

Bibliografia

• 1. M. Kowalski, J. Nesterak, S. Wodyński, A. Żelaszczyk, Performance Management w zarządzaniu rentownością kursów przewozowych w kontekście krajowych zmian prawnych regulujących publiczny transport zbiorowy. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2013, nr 6.
• 2, Rozporządzenie (WE) nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczące usług publicznych w zakresie kolejowego i drogowego transportu pasażerskiego oraz uchylające rozporządzenia Rady (EWG) nr 1191/69 i (EWG) nr 1107/70. DzUrz WE 2007, L. 315 z 3.12.2007, s. 1-13.
• 3. J. Klata, Praktyczne problemy wdrażania przepisów ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Komunikacja Publiczna - wydanie specjalne 1/2011. Pełny tekst artykułu jest dostępny na portalu http://www.prawotransportowe.pl/baza-wiedzy/publikacje. 4. Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia 2007-2013. Wytyczne w zakresie dofinansowania z programów operacyjnych podmiotów realizujących obowiązek świadczenia usług publicznych w transporcie zbiorowym. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Warszawa 2010.
• 5. W. Bąkowski, Strategia odnowy taboru jako jeden z warunków konkurencyjności transportu samochodowego po przystąpieniu do Unii Europejskiej. Zeszyty Naukowo-techniczne SITK RP, Odział w Krakowie Nr 107.
• 6. P. Misiurski, Koszty eksploatacji taboru autobusowego w przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2012, nr 11.
• 7. Komunikat Komisji Zasady ramowe Unii Europejskiej dotyczące pomocy państwa w formie rekompensaty z tytułu świadczenia usług publicznych (2011). DzUrz WE C8 z 11.01.2012, s. 15-22.
• 8. T. Dyr, Ocena finansowa przedsiębiorstw komunikacji samochodowej. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2013, nr 1-2.
• 9. T. Dyr, Ocena finansowa przedsiębiorstw komunikacji miejskiej. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2013, nr 3.