Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
The types of surfaces on level crossings and placing on the market
Konferencja
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and management systems for rail transport (30.11-02.12.2016 ; Zakopane, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Przedmiotem artykułu są nawierzchnie drogowe stosowane na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce. Uwzględniono nawierzchnie zarówno już wbudowane i eksploatowane, jak i nawierzchnie pretendujące do dopuszczenia do eksploatacji z możliwością zastosowania na szerszą skalę w niedalekiej przyszłości. We wstępie autorzy podkreślają zauważalny postęp w dziedzinie stosowanych rozwiązań nawierzchni przejazdowych, a następnie przechodzą do omówienia przykładów nawierzchni czterech podstawowych technologii: bezpodsypkowych, z płyt gumowych, z płyt małogabarytowych oraz z płyt wielkogabarytowych. Dalej autorzy wskazują ogólne zalety i wady każdej grupy technologicznej, bez wartościowania wyrobów poszczególnych producentów. W końcowej części artykułu przedstawiono przepisy i zasady wprowadzania do obrotu różnych rodzajów nawierzchni.
The subject of the paper are road surfaces used on railway crossings in Poland, including built and exploited surfaces as well as surfaces, which aspire to be authorised for placing in service and exploited on a wider scale in the near future. In the introduction authors draw attention to the considerable progress in the field of applied railroad crossing road surfaces and then describe examples of four basic types of technologies: balastless, made of rubber panels, made of small reinforced concrete panels and made of big reinforced concrete panels. Next authors point out general advantages and disadvantages of each of the four technology groups, without evaluating solutions of individual producers. At the end of the article the principles and rules for placing on the market different types of surfaces are presented.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
47--68
Opis fizyczny
Bibliogr. 22 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Instytut Kolejnictwa, (22) 473 1354
autor
- Instytut Kolejnictwa, (22) 473 1541
Bibliografia
- [1] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/07-2013-0292-00 na wyrób „Prefabrykowana żelbetowa płyta szynowa STELCON”, Warszawa, 2013.
- [2] Stelcon, materiały informacyjne producenta.
- [3] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/07-2015-0331-00 na wyrób „Torowe płyty nośne systemu GTP”, Warszawa, 2015.
- [4] Strona internetowa TINES Railway, http://www.tines.pl/pl/oferta-dla-kolei/menu-kolej-systemy/edilon-lc-l.html, ost. dost. 14 września 2016 r.
- [5] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/07-2014-0301-00 na wyrób „Prefabrykowane elementy żelbetowe nawierzchni przejazdu kolejowo-drogowego typu ŻELTOR”, Warszawa, 2014.
- [6] Biuletyn Urzędu Patentowego Rzeczypospolitej Polskiej, nr 23, Warszawa, 2015.
- [7] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/07-2016-0013-03 na wyrób „Gumowa nawierzchnia przejazdowa typu STRAIL”, Warszawa, 2016.
- [8] Strona internetowa STRAIL, http://www.strail.de/index.php?id=762, ost. dost. 14 września 2016 r.
- [9] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/07-2012-0023-02 na wyrób „Płyty gumowe i separacyjne krawężniki żelbetowe nawierzchni przejazdowej typu KOL-DROG”, Warszawa, 2012.
- [10] Strona internetowa KOL-DROG, http://www.koldrog.pl/, ost. dost. 14 września 2016 r.
- [11] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/07-2015-0319-00 na wyrób „ELASTrack system gumowej nawierzchni na przejazdy kolejowe”, Warszawa, 2015.
- [12] Strona internetowa FTT Wolbrom, https://fttwolbrom.com.pl/offer/24, ost. dost. 14 września 2016 r.
- [13] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/09-2010-0105-A1 na wyrób „Płyty i belki betonowe oraz elementy polimerowe nawierzchni przejazdowej typu MIROSŁAW”, Warszawa, 2011.
- [14] Strona internetowa CONSOLIS WPS, http://www.wps-sa.com.pl/pl/oferta/przejazd_kolejowy/, ost. dost. 14 września 2016 r.
- [15] BODAN, materiały informacyjne producenta.
- [16] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/09-2011-0238-00 na wyrób „Płyta typu PGP do nawierzchni przejazdowej”, Warszawa, 2011.
- [17] Strona internetowa PPB SIENKIEWICZ, http://www.sienkiewicz.com.pl/userfiles/files/kat_kol_plyta_przejazdowa_pgp.pdf, ost. dost. 14 września 2016 r.
- [18] Strona internetowa WPS STRUNBET, http://www.strunbet.pl/wp-content/katalog/karty_teczniczne/KT_29_CBP.pdf, ost. dost. 14 września 2016 r.
- [19] Instytut Kolejnictwa, Aprobata techniczna IK nr AT/07-2013-0264-00 na wyrób „Prefabrykowane wielkogabarytowe płyty żelbetowe”, Warszawa, 2013.
- [20] Parlament Europejski, Rada Unii Europejskiej, Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 305/2011 z dnia 9 marca 2011 r. ustanawiające zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych i uchylające dyrektywę Rady 89/106/EWG Tekst mający znaczenie dla EOG, Dz. U. L 88 z 4.4.2011, str. 5-43.
- [21] Sejm RP, Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych, Dz. U z 2004 r. Nr 92, poz. 881 z późn. zm.
- [22] Sejm RP, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2014 r. w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych, Dz. U. z 2014 r., poz. 720.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9f506942-1caf-4dfc-bf68-8dcf8d581cb5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.