PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Modelowanie konstrukcji klocków i tarcz hamulcowych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Modeling the structures of discs and brake pads
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono sposoby i wytyczne komputerowego określania metodą elementów skończonych (MES) konstrukcji tarcz i klocków hamulcowych stosowanych w samochodach osobowych. Uzasadniono geometrię tych elementów w zależności od klasy i ich przeznaczenia w pojazdach.
EN
The methods and guidelines for computerized finite element (MES) design of discs and brake pads used in passenger cars are presented. The geometry of these elements is justified based on the class and their intended use in vehicles.
Rocznik
Tom
Strony
25--27
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., il., wykr.
Twórcy
  • Katedra Podstaw Konstrukcji Protetycznych
  • Taylor Hobson Polska ul. Zwolenska 46H, 04-761 Warszawa
  • Politechnika Częstochowska, Instytut Technologii Mechanicznych
  • P.P.U. MAG-RYŚ Rędziny − nowoczesna narzędziownia
Bibliografia
  • [1] Pompon J.P., C. Bouderillain. 1995. Gude du freinage des Poids Lourds. T. I et II, Ferodo - Abex.
  • [2] Prospekty Firmy BREMBO, 1997.
  • [3] Prospekty Firmy BREMBO, 1998.
  • [4] Tubielewicz K., H. Michalczuk, I.P. Chmielik. 2015. "Technologia wykonania tarcz hamulcowych". Materiały XIX Międzynarodowej Szkoły Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji, Jurata, 11 15 maja 2015. T. 2. Warszawa: WAT.
  • [5] Tubielewicz K., H. Michalczuk, I.P. Chmielik. 2015. "Technologia wykonania tarczy hamulcowej", Mechanik 7: 885-894. DOI: 10.17814/mechanik.2015.7.309.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9f17be28-4301-477b-948a-64804599213d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.