PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Influence of agricultural engine fuelling mineral fuel and biofuels with on self-ignation delay in aspect of the environment

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ zasilania silnika rolniczego paliwem mineralnym i biopaliwami na porównanie kąta opóźnienia samozapłonu w aspekcie ochrony środowiska
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Some information are presented in the paper concerning examination of self-ignation delay angle of URSUS-3520 engine with direct injection fuelled with hydrocarbon fuel EKODIESEL and comparable vegetable fuel Ester FAME, rape oil OR 100% and sunflower oil OSł 100%. Speed external characteristics were examined on engine test stand equipped with measuring system of quick-changing pressure. The aim of examination is to compare the influence of engine fuelling with low-sulphur hydrocarbon fuel and selected vegetable oils on angle of self-ignation delay what substantially effects combustion process and emission of exhaust gases toxic components.
PL
W artykule przedstawiono informacje z badań dotyczące kąta opóźnienia samozapłonu silnika URSUS- 3520 z wtryskiem bezpośrednim zasilanego węglowodorowym paliwem EKODIESEL oraz porównawczo paliwem roślinnym Ester FAME, olejem rzepakowym OR 100% oraz olejem słonecznikowym OSŁ 100%. Badania wykonano na bazie prędkościowej charakterystyki zewnętrznej z wykorzystaniem stanowiska hamownianego wyposażonego w system pomiarowy parametrów szybkozmiennych ciśnień. Wyniki badań przeprowadzono w celu porównania wpływu zasilania silnika niskosiarkowym paliwem węglowodorowym oraz wybranymi paliwami roślinnymi na kąt opóźnienia samozapłonu, co ma wpływ na proces spalania i wiąże się z emisją toksycznych składników spalin do otoczenia.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • University of Technology and Humanities in Radom, Faculty of Transport and Electrical Engineerin
autor
  • Private University of Environmental Sciences in Radom
  • Institute of Vehicles, Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering, Warsaw University of Technology
Bibliografia
  • [1] Ambrozik T.: Impact of nozzle orifice diameter of fuel spray parameters and emissions of exhaust gas harmful components. 10-th European Conference of young research and science workers TRANSCOM 2013, Słowacja, Żilina 2013. Section 6, s. 23-26, 2013 r.Logistyka – nauka Logistyka 6/2014 262
  • [2] Ambrozik A, Ambrozik T, Kurczyński D, Łagowski P, Orliński P, Orliński S. Badania silnika AD3.152 UR zasilanego olejem napędowym, FAME i ich mieszaniną. XI Konferencja Naukowo -Techniczna „LogiTrans 2015” Logistyka Nr 3/2014 s.61-67.
  • [3] Dokumentacja techniczna stanowiska badawczego. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Politechnika Warszawska, Warszawa 2012.
  • [4] Kruczyński S., Orliński P.: Combustion of methyl esters of various origins in the agricultural engine. Indian Journal of Engineering & Materials Sciences, p. 483-491, New Deli 2013.
  • [5] Kruczyński S., Orliński P., Biernat K.: Olej lniankowy jako biopaliwo do silników o zapłonie samoczynnym, Przemysł Chemiczny 91/1/2012, s. 111-113 Warszawa 2012.
  • [6] Orliński P., Wybrane zagadnienia procesu spalania paliw pochodzenia roślinnego w silnikach o zapłonie samoczynnym, Instytut Naukowo Wydawniczy SPATIUM, Radom 2013.
  • [7] Orliński S.: Wpływ ustawienia kąta wyprzedzenia wtrysku na procesy zachodzące w komorze spalania silnika rolniczego zasilanego biopaliwami. XI Konferencja Naukowo - Techniczna „LogiTrans 2015” Logistyka Nr 3/2014 s.48545-4865.
  • [8] Orliński S., Orlińska M.: Wpływ obciążenia silnika rolniczego Perkins zasilanego estrem z lnianki naoperacyjne wskaźniki jego pracy. XI Konferencja Naukowo - Techniczna „LogiTrans 2015” Logistyka Nr 3/2014. S 4866-4877.
  • [9] Świadectwo jakości badanych paliw, Zakład Produktów Naftowych, WMTiW, Politechnika Radomska, Radom 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9f09c857-0d2b-4e9a-94ec-450b055477cf
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.