The Analysis of Offenses in Inland Navigation in Poland 2013-2017

• Autorzy: Skupień E. , Tubis A. , Rydlewski M.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1001.13.01.15

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents an analysis of offenses in inland navigation in 2013-2017, based on the number and reasons for issuing fines by Offices of Inland Navigation in Poland. In the investigated period, in Poland, over 1,300 fines were issued on the basis of five articles of the Act of 21st of December 2000 on Inland Navigation. Based on the collected data, the most common reasons for punishing crews of inland vessels were determined and the impact of these offenses on the safety of inland navigation in Poland was identified. In addition, recommendations for changes in the classification of offenses were presented due to the too wide spectrum of individual articles, which adversely affects the ability to interpret the most common offenses and makes it difficult to assess the causes and effects of their occurrence.

Słowa kluczowe

EN

inland navigation; inland navigation in Poland; inland waterway transport; inland waterway safety; inland waterways; inland navigation traffic; Polish inland waterways; analysis of offenses

• Wydawca: Faculty of Navigation, Gdynia Maritime University
• Czasopismo: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 13, no. 1
• Strony: 151--156
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Skupień E.

• Wroclaw University of Science and Technology, Wrocław, Poland

autor

Tubis A.

• Wroclaw University of Science and Technology, Wrocław, Poland

autor

Rydlewski M.

• Wroclaw University of Science and Technology, Wrocław, Poland

Bibliografia

• 1. Act of 21st of December 2000 on Inland Navigation, Dz. U. 2001 Nr 5 poz. 43 Ustawa z dnia 21 grudnia 2000r. o żegludze śródlądowej
• 2. Christowa Cz.: Transport rzeczny w polityce transportowej Polski i Unii Europejskiej. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, z. 120, 59 – 73 (2018)
• 3. Central Statistical Office, Żegluga śródlądowa w Polsce w latach 2014–2017, Warszawa Szczecin (2018)
• 4. Gołębiowski Cz.: Inland water transport in Poland. Transportation Research Procedia 14 223 – 232 (2016) - doi:10.1016/j.trpro.2016.05.058
• 5. Kaup M., Łozowicka D.: Wybrane problemy bezpieczeństwa żeglugi śródlądowej. Gospodarka Materiałowa i Logistyka nr 9, 495-506 (2016)
• 6. Kaup M.: Znaczenie systemów telematycznych w funkcjonowaniu transportu wodnego śródlądowego na przykładzie Systemu Informacji Rzecznej (RIS). Logistyka 6, 5279 - 5287 (2014)
• 7. Kaup M.: Wybrane problemy śródlądowego transportu ładunków ponadnormatywnych. Logistyka 3 (2015)
• 8. Łozowicka D., Kaup M.: Aspekty bezpieczeństwa transportu wodnego śródlądowego w Polsce. TTS 12, 2016-2020 (2015)
• 9. Marquez L., Cantillo V., Arellana J.: How are comfort and safety perceived by inland waterway transport passengers? Transport Policy 36 46–52 (2014) - doi:10.1016/j.tranpol.2014.07.006
• 10. Neumann T.: Telematic Support in Improving Safety of Maritime Transport. TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Vol. 12, No. 2, doi:10.12716/1001.12.02.02, pp. 231-235, 2018
• 11. Rolbiecki R., Wojewódzka-Król K.: Transport wodny śródlądowy jako ogniwo łańcucha logistycznego. Logistyka 3, 5792-5796 (2015)
• 12. Water Law, Dz. U. 2017 poz. 1566 Ustawa z dnia 20 lipca 2017r. Prawo wodne
• 13. White Paper 2011, Roadmap to a Single European Transport Area - Towards a competitive and resource efficient transport system, Brussels (COM 2011 144).
• 14. Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R.: Rozwój transportu wodnego śródlądowego na zapleczu portów morskich – ważne i aktualne wyzwanie. PTiL 1 (37), s. 285-295 (2017)
• 15. Wojewódzka-Król K., Rolbecki R., Proposal for a strategy to develop inland waterways in Poland. www.gospodarkamorska.pl 12.03.2014
• 16. Zhang, D., Yan, X.P., Yang, Z.L., Wall, A., Wang, J., 2013. Incorporation of formal safety assessment and Bayesian network in navigational risk estimation of the Yangtze River. Reliab. Eng. Syst. Saf. 118, 93–105 - doi:10.1016/j.ress.2013.04.006
• 17. Report on initiatives and opinions of the European Commission in September 2013 (transport, environmental protection, tourism, sport, industry, research, innovation, digital agenda, health protection, employment policy), Brussels, September 2013
• 18. https://www.prawo.pl/prawnicy-sady/policjanci-chca-wyzszych-mandatow-za-wykroczenia-drogowe,47356.html (access: 08.02.2019)

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).