Algorytm wyznaczania zmiennych współczynników pseudolepkości olejów na bazie eksperymentu

• Autorzy: Wierzcholski K. , Miszczak A.

Warianty tytułu

EN

Algorythm for variable pseudoviscosity coefficients under an experimental basis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obserwuje się coraz większy udział stosowania olejów częściowo i całkowicie syntetycznych w procesie smarowania węzłów tarcia ślizgowego. Oleje te charakteryzują się nienewtonowskimi właściwościami. Nienewtonowskimi olejami nazywa się takie ciecze, w których oprócz klasycznych zależności lepkości oleju od ciśnienia i temperatury występuje dodatkowo zależność lepkości od prędkości deformacji. Większość czynników smarujących ulepszanych chemicznie ma właściwości nienewtonowskie. Podobnie ciecze zanieczyszczone, np. substancjami organicznymi, kurzem ulicznym, sadzą lub też produktami zużycia i spalania w silniku spalinowym wykazują właściwości nienewtonowskie. Wymienione zanieczyszczenia i dodatki mogą powodować wzrost lub spadek lepkości czynnika smarującego w stosunku do bazowej cieczy smarującej. W niniejszej pracy przedstawiona została metoda analityczna wyznaczania zmiennych wartości funkcyjnych współczynników pseudolepkości na podstawie wyników eksperymentalnych dla olejów stosowanych w praktyce inżynierskiej.

EN

Constitutive equations between stresses and deformations for oils with pseudo-viscosity properties are usually described by the Rivlin-Ericksen relations. In these relations two pseudo-viscosity coefficients occur. Up to now, in numerous scientific papers concerning the journal bearing lubrication with visco-elastic oils, the mentioned pseudo-viscosity coefficients have been treated as constant values. By virtue of performed measurements, it is evident that experimental curves describing visco-elastic oil dynamic viscosity versus shear rate had shapes that cannot be obtained for the constant pseudo-viscosity coefficients. In this case, only possible are the unknown dependences between oil dynamic viscosity and share rate. This paper shows the algorithm derivation for variable pseudo-viscosity coefficients as a function of shear rate using pseudo-viscosity oils and taking into account the experimental data obtained from viscosity measurements.

Słowa kluczowe

PL

związki fizyczne; zmienne współczynniki pseudolepkości; wpływ prędkości deformacji; oleje smarujące

EN

physical dependencies; changes of pseudo-viscosity coefficients; share rate influences; lubrication oils

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 4
• Strony: 125--136
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Wierzcholski K.

• Institute of Mechatronics, Nanotechnology and Vacuum Technique, Technical University Koszalin, PL 75-620 Koszalin, ul. Racławicka 15-17, Poland

autor

Miszczak A.

• Gdynia Maritime University, PL 81-225 Gdynia, ul. Morska 81-87

Bibliografia

• 1. Astarita, G., Marrucci, G.: Principles of non-Newtonian fluid mechanics, McGraw Hill Co. 1974.
• 2. Bhushan B.: Nano-tribology and Nano-mechanics of MEMS/NEMS and Bio-MEMS, Bio-NEMS materials and devices. Microelectronic Engineering, 84, 2007, pp. 387-412.
• 3. Chizhik S., Khudoley A., Kuznetsova T., Wierzcholski K., Miszczak A.: Micro and Nanoscale Wear Studies of HDD Slide Bearings By Atomie Force Microscopy. Proceedings of Methodological Aspects of Scanning Probe Microscopy, Heat and Mass Transfer Institute of NAS, Minsk 2010, pp. 247-252.
• 4. Czaban A., Miszczak A.: Wyznaczanie współczynników pseudolepkości olejów silnikowych. Tribologia, 4 (244), 2012, pp. 33-40.
• 5. Jang G.H., Seo C.H., Ho Seong Lee: Finite element model analysis of an HDD considering the flexibility of spinning disc-spindle, head-suspension-actuator and supporting structure. Microsystem Technologies, 13, 2007, pp. 837-847.
• 6. Markova L.V., Myshkin N.K., Kong H., Han H.G.: On-line acoustic viscometry in oil condition monitoring. Tribology International, Vol. 44, 2011, pp. 963-970.
• 7. Miszczak A.: Analiza hydrodynamicznego smarowania ferrocieczą poprzecznych łożysk ślizgowych, Fundacja Rozwoju Akademii Morskiej w Gdyni, dysertacja habilitacyjna, 2006.
• 8. Truesdell C.A.: First Course in Rational Continuum Mechanics, John Hopkins Univ., Baltimore Maryland, 1972.
• 9. Wierzcholski K.: The Viscoelastic Lubrication Problem of Micro-Bearing. Tribologia, 3 (231), 2010, pp. 231-240.
• 10. Wierzcholski K.: Determination of Pseudo-viscosity Coefficients for Visco-elastic Lubricants. Journal of Kones Powertrain and Transport, Vol. 17, No. 2, 2010, pp. 491-496.