Initial analysis of the possibility to substitute a given tram substation with several ones, smaller in size

• Autorzy: Chrabąszcz I. , Dudzik M. , Prusak J. , Stec W.

Warianty tytułu

PL

Wstępna analiza możliwości zastąpienia obiektu wybranej podstacji tramwajowej kilkoma o mniejszych gabarytach

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article addresses – based on an existing section of a tram line – the evaluation of the capability to substitute an existing train substation (as a civil structure) with several smaller ones. Taking into consideration the real estate prices and the shortage of available plots in the centers of larger cities, the localization of a substation building poses a significant location and budget challenge, when it comes to new tram lines. Additionally, such objects (substations) often spark concern and protests among the tenants of the nearby houses, as they are considered to be the source of a dangerous electromagnetic radiation and, sometimes, noise. The possibility to significantly reduce the size of those objects would mitigate the aforementioned challenges – both environmental and budget-related.

PL

W artykule dokonano, na przykładzie rzeczywistego odcinka linii tramwajowej, oceny możliwości zastąpienia istniejącej podstacji trakcyjnej (jako obiektu budowlanego) kilkoma mniejszymi podstacjami. Biorąc pod uwagę ceny gruntów i brak wolnych działek w centrach dużych miast, umiejscowienie budynku podstacji stanowi istotną trudność lokalizacyjną i kosztową w przypadku nowych linii tramwajowych. Dodatkowo obiekty te (podstacje) często budzą niepokój i protesty wśród mieszkańców okolicznych kamienic, gdyż traktowane są jako źródło niebezpiecznego promieniowania elektromagnetycznego, a niekiedy hałasu. Możliwość znacznego zmniejszenia tych obiektów ograniczyłaby wspomniane wyżej trudności zarówno kosztowe, jak i środowiskowe.

Słowa kluczowe

EN

tramway system substations; rectifier set

PL

tramwajowe podstacje trakcyjne; zespoły prostownikowe

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Budownictwo
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 111, z. 5-B
• Strony: 39--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il., wykr., tab.

Twórcy

autor

Chrabąszcz I.

• Institute of Industrial Electrical Engineering and Technical Information Technologies, Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology

autor

Dudzik M.

• Institute of Industrial Electrical Engineering and Technical Information Technologies, Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology

autor

Prusak J.

• Institute of Industrial Electrical Engineering and Technical Information Technologies, Faculty of Electrical and Computer Engineering, Cracow University of Technology

autor

Stec W.

Bibliografia

• [1] Wojcieszak J., Komunikacja tramwajowa w Polsce, TTS Technika Transportu Szynowego, nr 9/2003, 31-50.
• [2] Verkehr auf Schienen: Herausforgerungen an die Elektrotechnik, Siemens – Aktiengesellschaft–Berlin, Muenchen 1979.
• [3] Mierzejewski L., Szeląg A., Gałuszewsk M., System zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego, Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1989.
• [4] Chrabąszcz I., Prusak J., Drapik S., Trakcja elektryczna prądu stałego. Układy zasilania, podręcznik INPE dla elektryków, zeszyt nr 27, Bełchatów 2009.
• [5] Kałuża E., Bartodziej G., Ginalski Z., Układy zasilania i podstacje trakcyjne, Politechnika Śląska, Skrypty uczelniane nr 1220, Gliwice 1985.
• [6] Dokumentacja obszaru zasilania prostownikowej podstacji trakcyjnej, „Reja”, ZIKiT, Kraków 2007.
• [7] Stec W., Ocena wartości prądów obciążenia kabli zasilaczy i kabli powrotnych tramwajowych podstacji trakcyjnych w aspekcie miniaturyzacji tych podstacji, praca magisterska, Politechnika Krakowska, 2011.
• [8] Rysunek ofertowy prostownika PD-12/08k firmy Woltan.
• [9] Zespół prostownikowy 12-pulsowy. Prospekt firmy Enika.