Wpływ nieszczelności układu dolotowego silnika ZI na emisję szkodliwych substancji

• Autorzy: Kołodziej S.

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2018.121

Warianty tytułu

EN

The effect of the leakage of the engine arrest engine and emissions of harmful substances

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule poruszono podstawową problematykę związaną z ruchem pojazdów w dużych miastach oraz związaną z nim podwyższoną emisją szkodliwych substancji. W części badawczej przeanalizowano wpływ nieszczelności kolektora dolotowego silnika ZI na emisję szkodliwych substancji. Przerobiono kolektor dolotowy samochodu osobowego w celu zasymulowania nieszczelności każdego z jego kanałów. Zachowano identyczny stopień nieszczelności dla zasilenia każdego z cylindrów, badając emisję szkodliwych substancji w pełnym zakresie prędkości obrotowych. Wykazano różnice w składzie spalin w zależności od badanych wariantów, wpływających na stopień napełnienia kolejnych cylindrów silnika.

EN

In this article, the issues related to vehicular traffic in big cities and heightened harmful substance emissions stemming from it were described. In the research part, the effect of air leakage in the SI engine intake manifold on substance emissions was investigated. The manifold was customized to simulate air leakage in each of its air ducts. Same ratio of leakage was assumed for each duct, and substance emissions were measured in full range of engine rotational speeds. A difference in exhaust gas composition was shown for each researched variant, being the result of varying cylinder filling ratio due to simulated air leakage.

Słowa kluczowe

PL

emisja substancji szkodliwych; spaliny; analiza spalin; smog; samochód osobowy; silnik ZI; kolektor dolotowy

EN

emission of harmful substances; exhaust; exhaust gas analysis; smog; car; ZI engine; intake manifold

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 19, nr 6
• Strony: 502--505, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Kołodziej S.

• Politechnika Opolska, Wydział Mechaniczny, Katedra Pojazdów

Bibliografia

• 1. http://www.e-autonaprawa.pl/artykuly/2319/ekologiczna-sztafeta.html z dnia 15.03.2018 r.
• 2. Kołodziej Szymon, Hennek Krystian: Wpływ konstrukcji układu dolotowego na rozkład powietrza w kolektorze dolotowym. - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. 6/2017, str. 794-799.
• 3. Kołodziej Szymon, Ligus Grzegorz: Visual study of capabilities of managing IC engine filling degree vs engine ecological indicators. E3S Web of Conferences 19, nr. art. 01017 (2017) DOI: 10.1051/e3sconf/20171901017.
• 4. Kołodziej, S., Ligus, G., Mamala, J., Augustynowicz, A. Analysis of air flow velocity distribution in the intake system of an SI engine. Combustion Engines. 2017, 169(2), 152-157. DOI: 10.19206/CE- 2017-227.
• 5. Rymaszewski E.: Analiza spalin w silniku z zapłonem iskrowym. Auto Moto Serwis 2/2008.
• 6. Zając P.: Silniki pojazdów samochodowych. Podstawy budowy, diagnozowania i naprawy. WKŁ 2015.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)