Koncepcja neuronowego detektora uszkodzeń czujnika prędkości dla układów napędowych z silnikiem indukcyjnym sterowanych metodą polowo zorientowaną

• Autorzy: Klimkowski K. , Dybkowski M.

Warianty tytułu

EN

Concept of the speed sensor faults detector for DFOC drive based on the neural network

• Konferencja: Computer Applications in Electrical Engineering (20-21.04.2015 ; Poznań, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję układu napędowego z silnikiem indukcyjnym sterowanym metodą polowo - zorientowaną o zwiększonym stopniu bezpieczeństwa. Do detekcji uszkodzenia wykorzystano sztuczną sieć neuronową. Detektor sprawdzono w różnych warunkach pracy, dla różnych rodzajów uszkodzeń czujnika. Opracowano kompletny system o zwiększonym stopniu bezpieczeństwa. Badania symulacyjne wykonano w środowisku Matlab/SimPowerSystem.

EN

In the paper the concept of safety induction motor drive system is presented. The speed sensor fault detector, based on the neural network, is described and tested in vector controlled (DFOC) induction motor drive. The fault tolerant algorithm using this system was applied and tested during different conditions. Simulation (obtained in MATLAB/SimPowerSystem) results are presented.

Słowa kluczowe

PL

napęd elektryczny; enkoder; fault tolerant system; FTC; czujniki pomiarowe; detekcja uszkodzeń; detektor neuronowy

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 83
• Strony: 129--138
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Klimkowski K.

• Politechnika Wrocławska

autor

Dybkowski M.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Isermann R., Fault Diagnosis Systems. An Introduction from Fault Detection to Fault Tolerance. Springer, New York, 2006.
• [2] Blanke M., Kinnaert M., Lunze J., et al., Diagnosis and fault-tolerant control, Springer-Verlag, 2003.
• [3] Orlowska–Kowalska T., Bezczujnikowe układy napędowe z silnikami indukcyjnymi, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2003.
• [4] Klimkowski K., Dybkowski M., Wpływ uszkodzenia wybranych czujników pomiarowych na pracę napędu indukcyjnego sterowanego metodą wektorową, Poznań University of Technology, Academic Journals, Electrical Engineering No. 77, pp. 185-192, 2014.
• [5] Klimkowski K., Dybkowski M., Analiza wektorowego układu napędowego z silnikiem indukcyjnym odpornego na uszkodzenia wybranych czujników pomiarowych, Poznań University of Technology, Academic Journals, Electrical Engineering No. 77, pp. 193-200, 2014.
• [6] Dybkowski M. Estymacja prędkości kątowej w układach napędowych o zwiększonym stopniu bezpieczeństwa, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 67, Seria: Monografie Nr 20, Wrocław 2013.
• [7] Khalaf Salloum Gaeid, Hew Wooi Ping, Fault Tolerant Control of Induction Motor, Modern Applied Science Vol. 5, No. 4; pp 83-94, August 2011.
• [8] Kowalski Cz.., Monitorowanie i diagnostyka uszkodzeń silników indukcyjnych z wykorzystaniem sieci neuronowych, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej Nr 57, Seria: Monografie, Nr 18, Wrocław 2005.
• [9] Osowski S., Sieci neuronowe do przetwarzania informacji, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2006.