Właściwości wirników zastosowanych w wysokoobrotowej hamownicy indukcyjnej

• Autorzy: Kołodziej J. , Kowol M.

Warianty tytułu

EN

Performance of Rotors in High-Speed Eddy-Current Brake/ Dynamometer

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zawarto analizę hamownicy wiroprądowej zaprojektowanej oraz wykonanej do badań silników elektrycznych wysokoobrotowych. Celem pracy, jest zbadanie wpływu budowy wirnika na charakterystykę mechaniczną hamownicy. Analizie poddano wpływ grubości wirnika oraz wprowadzenie warstwy powierzchniowej z materiału o znacznie większej przewodności – miedzi. Obliczenia przeprowadzono przy zastosowaniu trójwymiarowego nieliniowego modelu polowego. Wyniki obliczeń zweryfikowano na stanowisku pomiarowym.

EN

This paper investigates operation of a high-speed eddy-current brake designed and manufactured for testing high-speed electric motors. The system is modeled using a three-dimensional time-stepping nonlinear finite elements with the aim of assessing performance of different rotors. The rotor thickness and the impact of copper coating on the brake performance are analysed. The computations compare well with partial measurements carried out on the laboratory test-stand.

Słowa kluczowe

PL

hamownica indukcyjna; prądy wirowe; metody polowe

EN

electromagnetic brake; eddy currents; finite element computations

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 4(100), cz. 2
• Strony: 115--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., tab., rys

Twórcy

autor

Kołodziej J.

• Instytut Układów Elektromechanicznych i Elektroniki Przemysłowej, ul. Prószkowska 76 (budynek 1), 45-758 Opole

autor

Kowol M.

• Instytut Układów Elektromechanicznych i Elektroniki Przemysłowej, ul. Prószkowska 76 (budynek 1), 45-758 Opole

Bibliografia

• [1]. R. K. Srivastava, S. Kumar, An alternative approach for calculation of braking force of an eddy-current brake, IEEE Trans. Magn., Vol. 45, No. 1, pp. 150-154, 2009.
• [2]. S. E. Gay, M. Ehsani, Parametric analysis of eddy-current brake performance by 3-D Finite- Element analysis, IEEE Trans. Magn., Vol 42, No. 2, pp. 319-328, 2006.
• [3]. M. O. Gulbahce, D.A. Kocabas, I. Habir, Finite elements analysis of an small Power Eddy-current brake, Mechatronika, 15th International Symposium 5-7 Dec. 2012.
• [4]. M. A. Panasenko, Solutions for electromagnetic systems with nonlinear distributed parameters – In Russian, Energia, Moscow, 1971.
• [5] M. Jagiela, M. Kowol, J. Kołodziej, M. Łukaniszyn, K. Cichon, K. Skrzypek: Design, analysis and testing of high-speed eddy-current brake/dynamometer, XXII Symposium Electromagnetic Phenomena in Nonlinear Circuits, EPNC 2012, June 26-29, 2012, Pula, Croatia, s.19-20.