O badaniach właściwości podbudowy wykonanej według technologii recyklingu na zimno z asfaltem spienionym

• Autorzy: Chomicz-Kowalska Anna , Maciejewski Krzysztof , Iwański Mateusz M. , Ramiączek Piotr

Warianty tytułu

EN

On the testing of properties of cold recycled road base with foamed bitumen

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem zrealizowanych prac było zbadanie wpływu zastosowania innowacyjnego trójskładnikowego spoiwa do technologii recyklingu „na zimno” z asfaltem spienionym na właściwości fizyczne i mechaniczne wytworzonej mieszanki mineralno-spoiwowej z asfaltem spienionym. Mieszanki różniące się uziarnieniem oraz składem spoiwa trójskładnikowego poddano oznaczeniom wytrzymałości na jednoosiowe ściskanie, wytrzymałości w pośrednim rozciąganiu, odporności na działanie wody oraz wody i mrozu, jak również określono wartości modułów sztywności sprężystej w pośrednim rozciąganiu. Rezultaty zrealizowanych badań pozwalają stwierdzić, że odpowiedni skład spoiwa stosowanego w technologii recyklingu „na zimno” z asfaltem spienionym umożliwia ograniczenie niebezpieczeństwa powstania spękań wykonanej podbudowy z jednoczesnym zachowaniem dużej jej odporności na działanie wody i mrozu.

EN

The paper investigates the use of a novel tri-component binder in cold recycling with foamed bitumen and its effects on physical and mechanical properties of the resulting mixtures. The investigated mixtures, differing in aggregate coarseness and the composition of the novel binder, were subjected to a number of tests including assessment of uniaxial compressive strength, indirect tensile strength, moisture resistance, moisture and frost resistance and indirect tensile resilient modulus. The results have shown that the appropriate composition of the novel multicomponent binder in the cold recycled mixtures with foamed bitumen can decrease the cracking potential of the produced road base, while preserving its high resistance to moisture and frost damage.

Słowa kluczowe

PL

technologia; recykling na zimno; asfalt spieniony; spoiwo trójskładnikowe; spękanie; podbudowa; właściwości

EN

technology; cold recycling; foamed bitumen; three-component binder; cracking; road base; properties

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 76, nr 11
• Strony: 547--552
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Chomicz-Kowalska Anna

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Budownictwa i Architektury

autor

Maciejewski Krzysztof

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Budownictwa i Architektury

autor

Iwański Mateusz M.

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Budownictwa i Architektury

autor

Ramiączek Piotr

• Politechnika Świętokrzyska, Wydział Budownictwa i Architektury

Bibliografia

• [1] Chomicz-Kowalska A., Maciejewski K.: Performance and viscoelastic assessment of high-recycle rate cold foamed bitumen mixtures produced with different penetration binders for rehabilitation of deteriorated pavements. Journal of Cleaner Production, 2020, 258, 120517, http://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.120517.
• [2] Szydło A., Kuźniewski J., Skotnicki Ł.: Recycling of Existing Road Pavements, Reuse of Recycled Materials - Durability Forecasting - Report of Institute of Civil Engineering on Wrocław University of Science and Technology, SPR 19; WUoSaT: Wrocław, Poland, 2014.
• [3] Skotnicki L., Kuźniewski J., Szydło A.: Stiffness Identification of Foamed Asphalt Mixtures with Cement, Evaluated in Laboratory and In Situ in Road Pavements. "Materials", No. 13/2020, 1128, http:// doi.org/10.3390/ma13051128.
• [4] Chomicz-Kowalska A., Maciejewski K.: Multivariate optimization of recycled road base cold mixtures with foamed bitumen. Procedia Engineering, No. 108 /2015, 10.1 016/j.proeng.2015.06.168.
• [5] Instytut Badawczy Dróg i Mostów. Zakład Technologii Nawierzchni - Raport. Temat TN-236 (etap I) Zastosowanie asfaltu spienionego w technologii recyklingu nawierzchni na zimno; Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 2004.
• [6] Kuźniewski J., Skotnicki L., Szydło A.: Fatigue durability of asphalt-cement mixtures. Bulletin of the Polish Academy of Sciences: Technical Sciences. No. 63/2015, http://doi.org/10.1515/bpasts-2015-0012.
• [7] Buczyński P., Lech M.: The properties the hydraulically bound mixture in aspect of hydraulic road binder with one-, two- and three-component. [In:] Procedia Engineering, No. 108/2015. 37th Scientific-Technical Conference on Material Problems in Civil Engineering MATBUD'2015, https://doi.org/10.1016/j.proeng.2015.06.126.
• [8] Modarres A., Ayar P.: Comparing the mechanical properties of cold recycled mixture containing coal waste additive and ordinary Portland cement. International Journal of Pavement Engineering. 2014, http://doi.org/10.1080/10298436.2014.979821.
• [9] Czapik P., Zapała-Sławeta J., Owsiak Z., Stępień P.: Hydration of cement by-pass dust. Construction and Building Materials. 2020, 231, 117139, http://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2019.117139.
• [10] Śliwiński J., Tracz T., Deja J., Łagosz A.: Wybrane właściwości betonów z dodatkiem frakcjonowanego popiołu lotnego krzemionkowego i popiołu fluidalnego. "Cement-Wapno-Beton", nr 2/2013.
• [11] Bożym M.: Alternatywne metody wykorzystania pyłów z pieców wapienniczych i cementowych, ze szczególnym uwzględnieniem gospodarki osadowej. Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych, nr 8/2011.
• [12] Mazurek G., Iwański M.: Optimisation of the innovative hydraulic binder composition for its versatile use in recycled road base layer. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2019, 603, 032044, http://doi.org/10.1088/1757-899X1603/3/032044.
• [13] Zawadzki J. i inni: Procedury badań do projektowania składu i kontroli mieszanek mineralno-asfaltowych. IBDiM, seria: Informacje Instrukcje, Zeszyt 64, Warszawa 2002.
• [14] GDDKiA. OST D-04.1 0.01a Szczegółowa specyfikacja techniczna: Podbudowa z mieszanki mineralno-cementowej z asfaltem spienionym (MCAS) wykonana w technologii recyklingu głębokiego na zimno. Warszawa 2015.
• [15] WT-2 2014. Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania techniczne. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 2014, Warszawa.
• [16] Iwański M., Chomicz-Kowalska A., Maciejewski K.: Resistance to Moisture-Induced Damage of Half-Warm-Mix Asphalt Concrete with Foamed Bitumen. "Materials", No. 13(3)/2020, 654; http://doi.org/10.3390/ma13030654.
• [17] Iwański M., Mazurek G., Buczyński P.: Optymalizacja składu środka wiążącego o uniwersalnym charakterze zastosowania w recyklowanych podbudowach. Raport nr 2/1/2019. Politechnika Świętokrzyska.