Zagadnienie synchronizacji linii komunikacyjnych w transporcie publicznym

• Autorzy: Oziomek J. , Rogowski A.

Warianty tytułu

EN

The problem of synchronization of bus lines in public transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono matematyczne metody synchronizacji linii komunikacyjnych jako elementu poprawy jakości usług transportu zbiorowego. Synchronizacja może być rozumiana dwojako: w ujęciu przesiadkowym lub ujęciu interwałowym. W aspekcie przesiadkowym dotyczy minimalizacji czasu oczekiwania na przesiadkę między 2 liniami lub maksymalizacji liczby jednoczesnych przyjazdów pojazdów transportu zbiorowego. Synchronizacja w ujęciu interwałowym związana jest tylko z dążeniem do zapewnienia równych (lub o niewielkich odchyleniach) interwałów między liniami o różnych lub równych częstotliwościach kursowania w tym samym kierunku.

EN

The paper presents the mathematical methods of synchronization of the bus lines as the part of improving the quality of public transport. This synchronization can be understood in two ways: in terms of the transfers or in terms of the intervals. In terms of the transfers it relates to minimise the waiting time between two lines or maximize the number o f simultaneous arrivals of the public transport vehicles. Synchronization of the lines in terms of the intervals is associated with the equal (or with small deviations) intervals between the lines running in the same direction with different or equal frequencies.

Słowa kluczowe

PL

transport publiczny; synchronizacja linii komunikacyjnych; jakość usług

EN

public transport; synchronization of bus lines; quality

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 1-2
• Strony: 44--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Oziomek J.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny, Wydział Transportu i Elektrotechniki w Radomiu

autor

Rogowski A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny, Wydział Transportu i Elektrotechniki w Radomiu

Bibliografia

• 1. Adamski A., Transfer Optimization in Public Transport, [in:] J. R. Daduna, I. Branco, J. M. Pinto Paixao (Eds.), Computer-Aided Transit Scheduling, Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems, Vol. 430, Springer-Verlag, Berlin 1995.
• 2. Bookbinder J. H., Desiletes A., Transfer Optimization in a Transit Network, „Transportation Science” 1992, N. 26.
• 3. Ceder A., Golany B., Tal 0., Creating bus timetables with maximal synchronization, „Transportation Research. Part A” 2001, No. 35.
• 4. Ceder A., Tal 0., Timetable Synchronization for Buses, [in:] N. H. M. Wilson (Ed.), Computer-Aided Transit Scheduling, Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems, Vol. 471, Springer-Verlag, Berlin 1999.
• 5. Daduna J., Vo6 S., Practical Experiences in Schedule Synchronization, [in:] J. R. Daduna, I. Branco, J. M. Pinto Paixao (Eds.), Computer-Aided Transit Scheduling, Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems, Vol. 4 30, Springer-Verlag, Berlin 1995.
• 6. Domschke W., Schedule Synchronization for Public Transit Networks, „Operation Research Spectrum” 1989, No. 11.
• 7. Ibarra-Rojas 0. J., Muńoz J. C., Synchronizing diffrent transit lines a t common stops considering travel time variability: the absence o f the even headway, BRT - Centre of Excellence, Department of Transport Engineering and Logistics, Pontificia Universidad Catolica de Chile, Santiago 2015.
• 8. Klemt W. D., Stemme W., Schedule Synchronization for Public Transit Networks, [in:] J. R. Daduna, A. Wren (Eds.), Computer-Aided Transit Scheduling, Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems, Vol. 308, Springer-Verlag, Berlin 1988.
• 9. Poorjafari V., Yue W. E., Synchronisation of Public Transport Service: Comparison of Methods, [in:] Proceedings of the l0th International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies, Taipei.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.