Wpływ modelowania zastępczych elementów tocznych na dystrybucję sił w łożyskach tocznych wieńcowych

• Autorzy: Krynke M. , Mielczarek K.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy wyznaczono charakterystyki nośności jednorzędowego kulkowego łożyska wieńcowego z pierścieniami o ograniczonej sztywności. Uwzględniono zacisk wstępny śrub mocujących łożysko do ustrojów nośnych maszyny. Przytoczone wyniki końcowe uzyskano na drodze numerycznej. Porównano charakterystyki nośności, jakie uzyskano, przy różnych sposobach modelowania zastępczych elementów odwzorowujących pracę kulek. Określono także rozkład obciążenia wewnętrznego w łożysku przy uwzględnieniu deformacji, jakich doznają podzespoły wsporcze podczas - granicznych wartości przenoszonych obciążeń.

Słowa kluczowe

PL

łożyska wieńcowe; zastępcze elementy toczne; metoda elementów skończonych

EN

slewing bearing; replacement rolling element; finite element method

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Stowarzyszenia Menedżerów Jakości i Produkcji
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 1 (2)
• Strony: 28--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Krynke M.

• Czestochowa University of Technology, Department of Management, Division of Production Engineering

autor

Mielczarek K.

• Czestochowa University of Technology, Department of Management, Division of Production Engineering

Bibliografia

• 1. ADINA 2007. Theory and Modeling Guide, Volume 1: ADINA. ADINA R&D, Inc., Watertown.
• 2. BORKOWSKI S., KRYNKE M., SELEJDAK J. 2011. Evaluation of Carrying Capacity Three-Row Slewing Roller Bearing. Perner's Contacts Vol.6 Spec.Iss.2, s.98-105.
• 3. KANIA L. 2003. Charakterystyki zastępcze wałeczków w modelowaniu łożysk tocznych wieńcowych, Przegląd Mechaniczny, 57, 7-8: 35-40.
• 4. KANIA L. 2005. Analiza obciążenia wewnętrznego łożysk tocznych wieńcowych w aspekcie ich nośności statycznej, Seria monografie nr 111, Wydawnictwa Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa.
• 5. KANIA L., KRYNKE M., MAZANEK E. 2012. A Catalogue Capacity of Slewing Bearings. Mechanism and Machine Theory Vol. 58. s. 29-45.
• 6. KRYNKE M., BORKOWSKI S. 2013. Metodyka budowania modeli obliczeniowych MES łożysk wieńcowych dotycząca dyskretyzacji pierścieni łożyska. Modelowanie Inżynierskie. Nr 49. s.40-46.
• 7. KRYNKE M., BORKOWSKI S. 2014. Wpływ postaci konstrukcyjnej podzespołu wsporczego na dystrybucję obciążeń w łożysku wieńcowym. Przegląd Mechaniczny, nr 7-8. s.23-29.
• 8. KRYNKE M., BORKOWSKI S., SELEJDAK J. 2014. Analysis of Influence of Bearing Clearance on the Static Carrying Capacity of Multi-row Slewing Bearings. Periodica Polytechnica Transportation Engineering. Vol. 42, nr 1. s.43-48.
• 9. KRYNKE M., SELEJDAK J., BORKOWSKI S. 2012. Diagnosis and Damage of Bearings. Manufacturing Technology Vol.12 nr 13. s. 140-144.
• 10. KRYNKE M., SELEJDAK J., BORKOWSKI S. 2013. Determination of Static Limiting Load Curves for Slewing Bearing with Application of the Finite Element Method. Materials Engineering = Materialove Inzinierstvo Vol.20 Iss.2. s.64-70.
• 11. SMOLNICKI T. 2002. Fizykalne aspekty koherencji wielkogabarytowych łożysk tocznych i odkształcalnych konstrukcji wsporczych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.