Regulacyjne uwarunkowania rozwoju rynku lotniczego w Unii Europejskiej

• Autorzy: Marciszewska E. , Zagrajek P. , Hoszman A.

Identyfikatory

DOI

10.18276/ptl.2016.35-10

Warianty tytułu

EN

Regulatory framework of EU transport market

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rynek lotniczy w Europie podlega rozległym regulacjom. Szczególnie trudne zadanie powierzone jest regulatorowi, który musi stale monitorować zmiany na rynku zarówno wewnętrznym, jak i zewnętrznym, i odpowiednio ukierunkowywać działania, tak aby umożliwić jego optymalny rozwój. Ogłoszenie przez Komisję Europejską Europejskiej strategii w dziedzinie lotnictwa to z pewnością niezwykle istotne wydarzenie na rynku lotniczym w Europie, które wskazuje kierunki polityki regulacyjnej organów Unii na najbliższe lata. W artykule podjęto próbę oceny skutków zapisów tej strategii dla funkcjonowania i konkurencyjności podmiotów rynku lotniczego w Unii Europejskiej. W ocenie autorów zbudowanie spójnej strategii regulacyjnej jest niezbędnym warunkiem wdrażania właściwych i adekwatnych regulacji stymulujących rozwój rynku, a jednocześnie zabezpieczających wszystkich jego uczestników przed działaniami mogącymi prowadzić do nieoptymalnej alokacji zasobów.

EN

The paper briefly describes the current state of passenger air transport market in the European Union as well as presents the EU regulatory framework of this sector. Special attention was paid to the development of this market and its prospects. Regulatory framework is one of the most important factors of this development and needs to be analyzed thoroughly in order for the regulation to be optimized for growth. Since the core of EU regulation of air transport is the Aviation Strategy for Europe the paper contains many references to this document. The authors discussed the regulatory framework extensively and paid special attention to its most important aspects. The paper characterizes competition in civil aviation in Europe, especially with regard to ensuring fair competition and level playing field. It was stressed that EU air carriers should be protected against unfair practices of their non-EU competitors. Moreover, the problem of ownership of EU carriers was discussed. The authors also paid attention to the problem of transport accessibility in air transport sector (connectivity), including public service obligation concept. One of the key goals of the European Union with regard to air transport is maintaining appropriate standards of social agenda, ensuring passenger rights as well as natural environment protection. The authors assessed these goals pointing out that there is a discrepancy between these and the goals in terms of competitiveness of EU carriers.

Słowa kluczowe

PL

transport lotniczy; regulacje; europejska strategia lotnictwa

EN

air transport; regulations; European aviation strategy

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 3 (35)
• Strony: 101--109
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Marciszewska E.

• Katedra Transportu, Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

autor

Zagrajek P.

• Katedra Transportu, Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

autor

Hoszman A.

• Katedra Transportu, Szkoła Główna Handlowa w Warszawie

Bibliografia

• 1. Glapiński, A. (2003). Teoria kryzysu państwa podatków Josepha A. Schumpetera. Ekonomista, 1. Katedra Transportu SGH (2011). Fiskalizm w transporcie – szanse i zagrożenia dla sektora TSL. Warszawa.
• 2. Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów, Europejska strategia w dziedzinie lotnictwa, Bruksela, 7.12.2015. Pobranez: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:52015DC0598&from=EN.
• 3. Król, M. (2011). Tradycyjny paradygmat regulacyjny branż infrastrukturalnych a współczesny model regulacji tych branż w Unii Europejskiej. Badanie statutowe. Warszawa: KGŚ SGH.
• 4. Marciszewska, E., Pieriegud, J. (red.). (2009). Benchmarking and Best Practices in Transport Sector. Warsaw: School of Economic.
• 5. Marciszewska, E. (red.). (2013). Wpływ implementacji regulacji w europejskim systemie transportowym na zmiany strukturalne na rynku usług. Warszawa: Oficyna Wydawnicza SGH.
• 6. Samuelson, P.A., Nordhaus, W.D. (1985). Economics. Twelth Edition. New York: Mc Graw-Hill Book Company.
• 7. Stigler, G.J. (1972). The Theory of Economic Regulation. Bell Journal of Economics and Management Science, 1.
• 8. Viscusi, W.K., Harrington, J.E., Vernon, J.M. (2005). Economics of Regulation and Antitrust. Cambridge: MIT Press.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).