Identyfikatory
Warianty tytułu
Measurements and analysis of conducted and radiated electromagnetic disturbances in power electronics devices of autonomic traction vehicles
Języki publikacji
Abstrakty
Opisano rezultaty badań wstępnych emisji zaburzeń emitowanych przez pomocniczy falownik potrzeb własnych w autonomicznym pojeździe trakcyjnym, skonfrontowano je z wynikami pomiarów zaburzeń przewodzonych w przewodach zasilających i wyjściowych falownika Celem badań była weryfikacja konieczności stosowania filtru EMC w obwodzie wyjściowym. Przedstawiono analizy wyników pomiarów oraz wnioski dotyczące zmniejszania zaburzeń elektromagnetycznych generowanych przez pojazdy trakcyjne.
In the hereby article the pre-compliance test of auxiliary voltage inverter was done. The radiated emission was compared with the conducted emissions in the input/output wires of the inverter. The aim of the test was the verification of necessity of using EMC filter in the output circuit of the EUT Apart of the proper analysis of the executed measurements results, the conclusions concerning methods of decreasing disturbances generated by traction vehicles were discussed.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
1370--1372
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Zakład Trakcji Elektrycznej, Wydział Elektryczny, Politechnika Warszawska
autor
- Zakład Trakcji Elektrycznej, Wydział Elektryczny, Politechnika Warszawska
Bibliografia
- [1] Polski Komitet Normalizacyjny. Norma: PN-EN50121-3-1
- [2] Polski Komitet Normalizacyjny. Norma: PN-EN55016
- [3] Patoka M.: Pomiary zakłóceń elektromagnetycznych promieniowanych przez nowoczesny miejski pojazd trakcyjny z napędem przekształtnikowym. Informatyka. Automatyka Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska 3.2012 ISSN 2063-0157
- [4] Smoleński R.: Connducted Electromagnetic Interferencje (EMI) in Smart Gnds, Spnnger2012
- [5] Szeląg A., Steczek M.: Analysis ot input impedance frequency characteristic of electric vehicles with a.c. motors supplied by 3 kV DC system for reducing disturbances in signalling track circuits caused by the harmonics in the vehicle's current. Przegląd Elektrotechniczny, 3a/2013
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9d98f74c-ef4f-46c4-930d-aae2f349b22f