Zastosowanie metody elementów skończonych w analizie numerycznej łożysk tocznych wieńcowych

• Autorzy: Krynke M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodykę budowy modeli MES łożysk wieńcowych. Zaproponowano zalecenia dotyczące sposobu modelowania kontaktu między elementami tocznymi a bieżniami. Uwzględniono zagadnienia związane z odpowiednim podziałem pierścieni łożyska na elementy skończone, sposób modelowania śrub mocujących łożysko do struktur zabudowy, charakterystyki materiałów. Przeprowadzone analizy zostały oparte na podstawie systemu FEMAP.

Słowa kluczowe

PL

metoda elementów skończonych; łożyska wieńcowe; nośność łożysk

EN

finite element method; spherical bearing; load bearing capacity; system FEMAP

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Stowarzyszenia Menedżerów Jakości i Produkcji
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
• Rocznik: 2017
• Tom: No. 2 (7)
• Strony: 71--80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Krynke M.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania, Katedra Inżynierii Produkcji i Bezpieczeństwa

Bibliografia

• 1. RUSIŃSKI E, SMOLNICKI T. 2010. Rozwój metod obliczeniowych w budowie maszyn i pojazdów, Przegląd Mechaniczny nr 6. s.17-24.
• 2. ZIENKIEWICZ O. C., TAYLOR R. L1991. The finite element method. Vol. 1, Vol. 2. McGraw-Hill Book Company, London.
• 3. RUSIŃSKI E., CZMOCHOWSKI J., SMOLNICKI T. 2000. Zaawansowana metoda elementów skończonych w ustrojach nośnych maszyn. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.
• 4. ADINA 2007. Theory and Modeling Guide. Volume 1: ADINA. ADINA R&D, Inc., Watertown.
• 5. SMOLNICKI T. 2002. Fizykalne aspekty koherencji wielkogabarytowych łożysk tocznych i odkształcalnych konstrukcji wsporczych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.
• 6. KANIA L. 2006. Modelling of rollers in slewing bearing calculations with the use of finite elements. Mechanism and Machine Theory, 41, 11: 1359-1376.
• 7. KRYNKE M., BORKOWSKI S. 2013. Metodyka budowania modeli obliczeniowych MES łożysk wieńcowych dotycząca dyskretyzacji pierścieni łożyska. Modelowanie Inżynierskie. Nr 49. s.40-46.
• 8. KRYNKE M., BORKOWSKI S., SELEJDAK J. 2014. Analysis of Influence of Bearing Clearance on the Static Carrying Capacity of Multi-row Slewing Bearings. Periodica Polytechnica Transportation Engineering. Vol. 42, s.43-48.
• 9. KRYNKE M. 2015. The Dynamic State Monitoring of Bearings System. Production Engineering Archives. Vol. 6(1). s. 35-38.
• 10. KRYNKE M. 2016. Numerical analysis of bolts loading in slewing bearing. Czasopismo Techniczne Mechanika. s z.4-M (14). S.89-94.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).