Modern method of processing signals from dangerous defects in the high-speed magnetic rails flaw detection

• Autorzy: Nichoga V. , Prudyus I. , Vashchshyn L.

Warianty tytułu

PL

Nowoczesna metoda przetwarzania sygnałów niebezpiecznych wad w szynach kolejowych przy szybkościowej defektoskopii magnetycznej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper analysis of defectoscopic signal using the modern digital signal processing tool - continuous wavelet transform (CWT) is described. The main criteria in the railway tracks flaws detection by CWT are proposed.

PL

W artykule opisano analizę sygnału defektoskopicznego za pośrednictwem nowoczesnej metody cyfrowego przetwarzania sygnału - ciągła transformata falkowa. Zaproponowano główne kryteria wykrywania wad w szynach kolejowych przez CWT (continuous wavelet transform).

Słowa kluczowe

EN

rail head; defect; crack; CWT; continuous wavelet transform (CWT)

PL

główka szyny; wada; pęknięcie

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 98
• Strony: 483--490
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Nichoga V.

• Lviv Polytechnic National University, Institute of Telecommunications, Radioelectronics and Electrionic Engineering

autor

Prudyus I.

• Lviv Polytechnic National University, Institute of Telecommunications, Radioelectronics and Electrionic Engineering

autor

Vashchshyn L.

• Physico-Mechanical Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine, Laboratory of Vibrodiagnostics

Bibliografia

• 1. Ващишин Л., Нічога В., Сторож І. Штучні нейронні мережі, як засібдля розпізнавання дефектів залізничних рейок // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2012. - No 5. - C. 34-37.
• 2. Гурвич А., Довнар Б., Козлов В. и др. Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и ремонте. - Москва: Транспорт, 1983. - 318 c.
• 3. Дьяконов В.П. Вейвлет анализ в MATLAB реальных осциллограмм // Контрольно-измерительные приборы и системы. - 2010. - No 3. - C. 19-25.
• 4. Нічога В., Ващишин Л., Сторож І. Створення "Материнської" вейвлет-функції та аналіз та ії допомогою дефектоскопічного сигналу відпоперечної тріщини рейок // Інформаційно- керуючі системи на залізничному транспорті. - 2012. - No 3. - C. 61-69.
• 5. Нічога В., Сім'яновский М.В., Кучма I.C., Трохим Г.Р., Особливості виявлення дефектів рейок в умовах Львівскої залізніцы // Відбір і обробка інформації. - Вип. 34(110). - C. 42-48