Simplification methods for line and polygon features in mobile navigation systems for inland waters

• Autorzy: Włodarczyk-Sielicka M. , Bodus-Olkowska I.

Identyfikatory

DOI

10.17402/223

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Mobile navigation for inland shipping is an example of a GIS system dedicated for recreational users using inland waterways. Developing this system is a primary purpose of the research project “Mobile Navigation for Inland Waters” funded by the National Centre for Research and Development under the program LIDER. System assumptions include the development of a dedicated model of mobile cartographic presentation, taking into account the generalization of data. This article is focused on simplification of line and polygon features, included in the spatial data model MODEF (MObinav Data Exchange Format), which is used in the created system. During the simplification of line features, the Douglas-Peucker algorithm was mainly implemented. During the simplification of polygon features, a simplification method was applied, maintaining the basic shape and size of the objects. A simplification tolerance parameter and a parameter determining the minimum area of the object was also used. In addition, objects within a certain distance were merged. A smoothing tool for the shape and size of buildings and the PEAK method (Polynomial Approximation with Exponential Kernel) were used as well. Furthermore, a selection tool was employed and features with minor importance to the user were deleted during navigation mode. Given the requirements of the future user of the system, a separate model simplification for each of the layers of the system was created; these models are combinations of the methods listed above. The overriding factor that has been taken into account during the research of simplification methods, was the limitation of the sharpness of human eyes. The study of generalization methods was carried out in ArcGIS software.

Słowa kluczowe

EN

simplification; inland shipping; geodata integration; mobile systems

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 50 (122)
• Strony: 105--111
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Włodarczyk-Sielicka M.

• Marine Technology Ltd. 6 Cyfrowa St., biuro B.3.04a, 71-441 Szczecin, Poland

autor

Bodus-Olkowska I.

• Maritime University of Szczecin, Faculty of Navigation, Institute of Geoinformatics 1–2 Wały Chrobrego St., 70-500 Szczecin, Poland

Bibliografia

• 1. Bielecka, E. (2006) Systemy informacji geograficznej. Teoria i zastosowania. Warszawa: Wydawnictwo PJWSTK.
• 2. Chrobak, T., Keller, S., Kozioł, K., Szostak, M. & Żukowska, M. (2007) Podstawy cyfrowej generalizacji kartograficznej. Kraków: Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Dydaktyczne.
• 3. ESRI (2015) [Online] Available from: http://resources. arcgis.com [Accessed: September 14, 2015]
• 4. Gotlib, D. (2011) Metodyka prezentacji kartograficznych w mobilnych systemach lokalizacyjnych i nawigacyjnych. Prace Naukowe: Geodezja z. 48, Warszawa: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• 5. Gotlib, D. (2012) Mapy mobilne – modelowanie prezentacji kartograficznej. Geoinformatica Polonica 11.
• 6. IHO S-57 (2014) v. 3.1, attachment B.1, v. 4.0.0, annex A – Use of the Object Catalogue for ENC.
• 7. Włodarczyk-Sielicka, M., Kazimierski, W. & Marek, M. (2014) Propozycja algorytmów integracji różnych danych przestrzennych w systemie mobilnej nawigacji śródlądowej. Roczniki Geomatyki tom XII, zeszyt 4(66), pp. 445–457.
• 8. Zaniewicz, G., Kazimierski, W. & Włodarczyk-Sielicka, M. (2014) Problematyka integracji danych przestrzennych z różnych źródeł w systemie mobilnej nawigacji śródlądowej. Roczniki Geomatyki tom XII, zeszyt 3(65), pp. 337–346.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)