Rozkład ciśnień hydrodynamicznych na ściankach drgających zbiorników

• Autorzy: Trębacki K. , Królicka A.

Warianty tytułu

EN

Distribution of hydrodynamic pressure on walls a tanks vibrations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przyczyny powstawania drgań w transporcie morskim. W zbiornikach ładunkowych na zbiornikowcach czy statkach LNG znajduje się ciecz. Drgające zbiorniki wywołują ruch cieczy, który indukuje ciśnienia hydrodynamiczne na ściankach konstrukcyjnych zbiorników. Na podstawie analizy teoretycznej w ramach teorii liniowej i nieliniowej wyznaczono potencjały prędkości ruchu cieczy. Znając funkcje potencjału prędkości cieczy otrzymano rozkłady ciśnień hydrodynamicznych na ściankach zbiorników. Na końcu podano wykresy rozkładów ciśnień dla obu teorii w funkcji częstości drgań.

EN

The article presents causes of vibration in maritime transport. There is liquid in cargo tank on tankers or LNG vessels. The vibrations reservoirs cause a movement of the liquid that induces hydrodynamic pressure on the tank walls. On the basis of theoretical analysis, linear velocity and nonlinear theories have been determined for the potential of velocity liquid motion. Knowing the functions of the fluid velocity potential, hydrodynamic pressure distributions have been obtained on tank walls. At the end, pressure plots for both theories as a function of vibration frequencies are given.

Słowa kluczowe

PL

drgania; ładunek płynny; ruchy cieczy w zbiorniku

EN

vibrations; liquid cargo; movement of liquid cargo

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 6
• Strony: 445--450, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Trębacki K.

• Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa

autor

Królicka A.

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• 1. Cho J.R., Lee H.W. and Kim K.W., Free vibration analysis of baffled liquid-storage tanks by the structural-acoustic finite element formulation, J. Sound and Vibration, 258 847, 2002.
• 2. Trębacki K., Experimental investigations of the hydroelasticity of a liquid-filled tank, The archive of mechanical engineering, Vol LV, Warsaw, 2008.
• 3. Trębacki K., Theoretical and numerical analysis of free vibration of liquid-filled tanks, Marine Technology Transactions, Vol.16 pp.289-316, Gdańsk 2005.
• 4. Trębacki K., Drgania swobodne zbiorników wypełnionych cieczą, Cz. I-Analiza teoretyczna, Zeszyty naukowe Politechniki Gdańskiej nr 418, Budownictwo Okrętowe XLVII, ss.197-210, 1990.
• 5. Trębacki K., Wpływ bezwładności obrotowej ścian szczytowych zbiornika z cieczą na widmo częstości drgań, Polish Academy of Sciences, Branch in Gdańsk, Marine Technology Transaction, Vol.4, ss.224-246, 1993.
• 6. Trębacki K., Aspekty bezpieczeństwa zbiorników wypełnionych częściowo cieczą, Materiały IX Kongresu Eksploatacji Urządzeń Technicznych, 25-28 IX, tom I, ss.239-250, Radom-Krynica 2001.
• 7. Trębacki K., Obciążenia hydrodynamiczne dla konstrukcji przybrzeżnych, BOiGM, Nr 7-8, ss.24-26, Gdańsk 2002.
• 8. Trębacki K., Królicka A., Ruch cieczy w zbiorniku w ruchu poziomym, Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe Nr 10/2016, ss.97-102, Konferencja Naukowa Logistyka w Ratownictwie, IX 2016, Mikołajki.
• 9. Trębacki K., Królicka A., Ruch cieczy w zbiorniku w ruchu obrotowym, Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe Nr 10/2016, ss.107-110, Konferencja Naukowa Logistyka w Ratownictwie, IX 2016, Mikołajki.