Podstawowe teorie lokalizacji działalności gospodarczej oraz znaczenie czynnika transportu

• Autorzy: Brdulak J. , Pawlak P. , Krysiuk C. , Zakrzewski B.

Warianty tytułu

EN

The basic theories of business location and the importance of the transportation factor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł opisuje pokrótce pojęcie lokalizacji działalności gospodarczej oraz podstawowe teorie i założenia ekonomistów zajmujących się tą problematyką. Prekursorem tego typu analiz był Johann Heinrich von Thünen, który już na początku XIX wieku zaczął rozpatrywać zagadnienie lokalizacji. Przedstawione zostały poglądy najbardziej znanych ekonomistów zajmujących się tą tematyką w XIX i XX wieku, oprócz Thünena byli to m.in., Launhardt, Weber, Isard. Przedstawiono również podejście współczesnych teoretyków tego zagadnienia, którzy zwracają uwagę na inne czynniki aniżeli wyżej wymienieni ekonomiści, mianowicie skupiają się na podejściu behawioralnym do zagadnienia lokalizacji: Tornqvist, Ramstrom. Wiele czynników wpływa na decyzje o wyborze konkretnej lokalizacji działalności gospodarczej, jednak na przestrzeni czasu jednym z najistotniejszych jest czynnik transportu. W związku z tym faktem zagadnienie to zostało przeanalizowane pod kątem znaczenia tego czynnika i jego wpływu na podejmowane decyzje.

EN

The article describes briefly the issue of business location and the basic theories and assumptions of economists on this issue. The precursor of this type of analysis was Johann Heinrich von Thünen, who at the beginning of the nineteenth century began to consider the issue of business location. Views of the most well known economists on this subject in the nineteenth and twentieth centuries were presented, in addition to Thünen were include: Launhardt, Weber, Isard. Paper also presents approach to this issue of contemporary theorists, who pay attention to other factors than the above-mentioned economists, the focus on the behavioral approach to the issue of location: Törnqvist, Ramström. Many factors influence the decision to choose a particular business location, but one of the most important factor is transportation factor. In connection with this fact, this issue has been analyzed in terms of the importance of this factor and its influence on decision making.

Słowa kluczowe

PL

lokalizacja; działalność gospodarcza; transport

EN

business; location; transport

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 2254--2260
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., pełen tekst na CD3

Twórcy

autor

Brdulak J.

• Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, Kolegium Nauk o Przedsiębiorstwie, Katedra Geografii Ekonomicznej, 02-521 Warszawa, ul. Rakowiecka 24, Tel.: [phone]

autor

Pawlak P.

• Instytut Transportu Samochodowego, 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80, Tel: [phone], Fax: [phone]

autor

Krysiuk C.

• Instytut Transportu Samochodowego, 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80, Tel: [phone], Fax: [phone]

autor

Zakrzewski B.

• Instytut Transportu Samochodowego, 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80, Tel: [phone], Fax: [phone]

Bibliografia

• 1. Banak M., Brdulak J., Krysiuk C., Pawlak P., Kierunki rozwoju infrastruktury transportu samochodowego w Polsce. Wydawnictwo Instytutu Transportu Samochodowego, Warszawa 2014.
• 2. Bentkowska-Senator K., Kordel Z., Waśkiewicz J., Koszty w transporcie samochodowym, Wydawnictwo Instytutu Transportu Samochodowego, Warszawa 2011.
• 3. Brdulak J., Pawlak P., Krysiuk C., Zakrzewski B., Domykanie sieci dróg ekspresowych i autostrad czynnikiem mnożnikowym gospodarczego rozwoju regionów, Logistyka 3/2014.
• 4. Budner W., Lokalizacja przedsiębiorstw. Akademia Ekonomiczna w Poznaniu, materiały dydaktyczne nr. 55, Poznań 1999.
• 5. Burnewicz J., Nowoczesna infrastruktura transportowa jako podstawowy element intensyfikacji procesów rozwojowych w projektowanych dokumentach strategicznych, Uniwersytet Gdański, Gdańsk 2010.
• 6. Center for Spatially Integrated Social Science, Alfred Weber: Theory of the Location of Industries, 1909 by David Faron, http://www.csiss.org/classics/content/51.
• 7. Kuciński K., Geografia ekonomiczna zarys teoretyczny. Oficyna Wydawnicza SGH, Warszawa 2005.
• 8. Pawlak P. i inni, Wpływ zmian sieci drogowej na pracę przewozową wykonywaną przez przedsiębiorstwo. praca statutowa 6420/ZBE, Instytut Transportu Samochodowego, 2014.
• 9. Wieloński A., Teoretyczne podstawy lokalizacji działalności gospodarczej. Uniwersytet Warszawski, Wydział Geografii i Studiów Regionalnych, wydanie drugie poprawione i uzupełnione, Warszawa 2007.
• 10. Yeung-Nan Shieh, Spatial Monopoly Theory in 1885: Wilhelm Launhardt. Department of Economics, San Jose State University, May 2013.