Safety systems of luggage transport in air traffic

• Autorzy: Kobaszyńska-Twardowska Anna , Wantuła Monika

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0014.5218

Warianty tytułu

PL

Systemy bezpieczeństwa transportu bagażu w ruchu lotniczym

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

System transportu z punktu widzenia bezpieczeństwa składa się następujących podsystemów: obiekty techniczne, operatorzy i kadry, podsystemy zabezpieczenia działań i ośrodek zarządzania systemem. W obszarze wymienionych podsystemów mogą występować źródła zagrożenia o charakterze zewnętrznym lub wewnętrznym. Na podstawie analizy systemów transportu można stwierdzić, że człowiek powoduje liczne błędy. Błędy wynikają z niewiedzy, błędów w powtórzeniach procedur i czynności, nieobowiązkowości, braku predyspozycji. Znaczący wpływ na stan bezpieczeństwa w portach lotniczych ma system kontroli bagażu, a w szczególności osoby odpowiedzialne za funkcjonowanie tego systemu. W pracy opracowano schematy wieloetapowych procesów kontroli bagażu podręcznego oraz bagażu rejestrowanego. Aby wskazać luki w procedurach podczas odprawy bagażowej poddano obserwacjom 82 rejsy z Portu Lotniczego Poznań-Ławica, w których odprawiono ponad 1500 pasażerów. Nadanołącznie ponad 7500 bagaży. Podczas obserwacji pytano podróżnych, czy przewożą w swoim bagażu podręcznym lub rejestrowanym materiały uznane za niebezpieczne (np. laptopy, power banki czy e-papierosy), a następnie zliczano uzyskane odpowiedzi twierdzące. Przy odprawie biletowo-bagażowej pasażerowie wszystkich poddanych analizie rejsów podczas „pytań bezpieczeństwa” zdeklarowali 281 przedmiotów niebezpiecznych. Przeprowadzone badania potwierdziły postawioną hipotezę, że przewóz przedmiotów uznanych za niebezpieczne w nieodpowiednim bagażu przez pasażerów nie został jeszcze wyeliminowany i stanowi źródło zagrożenia w transporcie lotniczym. Wskazano grupy podróżnych, charakteryzują się brakiem odpowiedniego poziomu świadomości na temat materiałów, jakie można przewozić drogą lotniczą.

EN

The transport system from the safety point of view consists of: technical objects, operators and human resources, operation safety subsystems, and system management center. In the area of these subsystems, there may be hazardous sources of external or internal character. Based on the analysis of transport systems, it is concluded that man causes numerous mistakes. The baggage control system and the persons responsible for the functioning of this system have a significant impact on airports' safety level. Diagrams of multi-stage processes for checking hand luggage and checked baggage have been developed. Eighty-two flights departing from the airport, in which over 1500 passengers were checked-in, were observed to indicate gaps in procedures during baggage processing. They sent over 7500 luggage items in total. During the observation, passengers were asked whether they carried objects defined as hazardous in their hand luggage or checked baggage, and then the affirmative answers obtained were counted. During the checkin, passengers of all analyzed flights, while answering the "safety questions", declared 281 items, which we defined as hazardous. The study confirmed the hypothesis that the transport of dangerous objects in the wrong luggage type has not yet been eliminated and is a hazard source in air transport. Groups of travelers were indicated by a constant lack of awareness about the materials not permitted for air transport.

Słowa kluczowe

PL

systemy bezpieczeństwa; systemy kontroli bagażu; materiały niebezpieczne; transport lotniczy

EN

safety systems; transport control systems; hazardous materials; air transport

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2020
• Tom: z. 130
• Strony: 43--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kobaszyńska-Twardowska Anna

• Poznan University of Technology, Faculty of Civil and Transport Engineering, Poland

• https://orcid.org/0000-0002-3087-8119

autor

Wantuła Monika

• Poznan University of Technology, Faculty of Civil and Transport Engineering, Poland

Bibliografia

• 1. Fellner, A., Kałużna, E. (2014). Metody uwzględnienia czynnika ludzkiego w zarządzaniu bezpieczeństwem systemu transportu lotniczego, Politechnika Śląska, Wydział Transportu.
• 2. Kadziński, A., Gill, A. (2009). Zintegrowany system bezpieczeństwa transport tom 2. Uwarunkowania rozwoju integracji systemów bezpieczeństwa transportu. W: praca zbiorowa R. Krystek (red.), Politechnika Gdańska, WKŁ, Warszawa.
• 3. Kozłowski, M. (2015). Porty lotnicze - infrastruktura, eksploatacja i zarządzanie, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• 4. Magniszewski, M. (2020). Nowoczesne technologie kontroli bezpieczeństwa stosowane w portach lotniczych. Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego, vol. 14, nr 1, s.183–199.
• 5. Nowacka, U., Pisarek, J., Modele zarządzania bezpieczeństwem wypadkowym, Akademia Jana Długosza w Częstochowie, Instytut Edukacji Technicznej i Bezpieczeństw.
• 6. Niepublikowane materiały szkoleniowe firmy handlingowej Welcome Airport Services, Przepisy dotyczące materiałów niebezpiecznych przewożonych przez pasażerów lub załogę na podstawie tabeli 2.2.A IATA DGR, styczeń 2020.
• 7. Rozporządzenie wykonawcze komisji (UE) 2015/1998 z dnia 5 listopada 2015 r. ustanawiające szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego.
• 8. Skorupski, J., Uchroński, P. (2016). Dostosowanie systemu kontroli bezpieczeństwa bagażu rejestrowanego do wielkości ruchu. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, 114, 303–314.
• 9. Strona internetowa: https://ulc.gov.pl/_download/wiadomosci/2019/prezentacja.pdf (online, dostęp – styczeń 2020).
• 10. Strona internetowa: https://ulc.gov.pl/pl/aktualnosci/4640-nie-pakuj-sie-w klopoty ruszyla-kampania-ulc (online, dostęp – styczeń 2020).
• 11. Szymończyk, M., Brudzik, R. (2012). System bezpieczeństwa EDS w transporcie bagażu na lotniskach cywilnych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Transport z.74, s. 11–16.
• 12. Uchroński, P. (2018). Złożoność procesu kontroli bezpieczeństwa osób i bagażu kabinowego – zarys problematyki. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport, z. 123, s. 189–202.
• 13. Żmigrodzka, M., Krakowiak, E. (2018). Systemy zabezpieczeń technicznych w ochronie portu lotniczego. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport z. 122, s. 97–111.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).