Analiza kosztów napraw samochodów osobowych za pomocą wybranych metod uwzględniających wymogi wyłączeń sektorowych w motoryzacji w Polsce

• Autorzy: Lewicki W.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the cost of repairs passenger cars in Poland using selected methods which take into account the requirements of the exemptions in the automotive sector

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podjęto próbę zasygnalizowania problematyki dotyczącej wpływu porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję na koszty napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o autorskie symulacje kosztów napraw, obejmujące zastosowanie poszczególnych kategorii części zamiennych w procesach naprawy samochodów osobowych w Polsce. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej oraz zasygnalizowanie pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w procesach szacowania kosztów napraw samochodów osobowych w Polsce uwzględniających wymogi unijnych i polskich regulacji prawnych.

EN

This article attempts to indicate the issues of the impact of vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of agreements restricting competition on the cost of repairs passenger cars in Poland. Considerations supplemented by copyright simulations repair costs, including the use of different categories of spare parts in the processes of repair of cars in Poland. The intention of this article is to draw attention to the essence undertaken research issues and to signal the desired perspective directions of changes in the processes of estimating the cost of repairs passenger cars in Poland taking into account the requirements of EU and Polish regulations.

Słowa kluczowe

PL

samochód osobowy; naprawa samochodów; koszty napraw samochodów

EN

automotive sector; passenger car; cost of repairs

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 6712--6718
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Lewicki W.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecnie , Wydział Ekonomiczny; 71-210 Szczecin; ul. Żołnierska 47

Bibliografia

• 1. Badania dotyczące wykorzystania części zamiennych w naprawach blacharsko-lakierniczych. Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Warszawa 2010.
• 2. Creutzig J., EG-Gruppenfreistellungs-Verordnung (GVO) für den Kraftfahrzeugsektor. Verlag Recht und Wirtschaft GmbH, Heidelberg-Berlin 2003.
• 3. Creutzig J., Was ist neu, was bleibt? Ein Vergleich zwischen der Kfz GVO 1475/95 und der Kfz- GVO 1400/2002 . W: Dies (Hrsg.), GVO 2002. Ottobrunn 2011.
• 4. Instrukcja programu Monex, Eurotax Polska Warszawa 2010.
• 5. Lewicki W., Ekonomiczne i Organizacyjne skutki wyłączeń sektorowych na rynku motoryzacyjnym w Polsce. Print Group, Szczecin 2010.
• 6. Lewicki W., Wpływ poszczególnych kategorii części zamiennych na koszty napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych w Polsce. Seminarium koszty i ceny w transporcie Aspekty teoretyczne i praktyczne, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2013.
• 7. Lewicki W., Dostępność poszczególnych kategorii części zamiennych jako determinant wzrostu przestępczości ubezpieczeniowej studium przypadku- oc szkoda majątkowa na mieniu. Konferencja Przestępczość Ubezpieczeniowa, Szczecin 2014.
• 8. Lewicki W., Prawne, techniczne, ekonomiczne aspekty wprowadzenia wyłączeń sektorowych na rynku motoryzacyjnym w Polsce- studium przypadku problematyka części zamiennych. Konferencja Naukowo-Techniczna "Logistyka - Systemy Transportowe - Bezpieczeństwo w Transporcie - LogiTrans 2014. Szczyrk, 7-10 kwietnia 2014 r.
• 9. Lewicki W., Istota zmian w sektorze napraw samochodów osobowych po wprowadzeniu wyłączeń sektorowych na rynku motoryzacyjnym w Polsce- nowy charakter części zamiennych. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowa "TRANSPORT 2014" Nowe rozwiązania techniczne, organizacyjne i ekonomiczne w transporcie" Kazimierz Dolny 5–7 maja 2014.
• 10. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 461/2010 z dnia 27 maja 2010 r. w sprawie stosowania art. 101 ust. 3 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej do kategorii porozumień wertykalnych i praktyk uzgodnionych w sektorze pojazdów silnikowych. Dz.U.L.129/52 z dnia 28 maja 2010 r.
• 11. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 8 października 2010 r. w sprawie wyłączenia określonych porozumień wertykalnych w sektorze pojazdów samochodowych spod zakazu porozumień ograniczających konkurencję Dz.U. 2010 nr 198 poz. 1315