The role of airport services in the maintenance of the movement area

• Autorzy: Urban K.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

To enhance the level of operations security is the most important objective of airport services responsible for adequate maintenance of the movement area. Terms and conditions included in the Annex 14 of the Convention on International Civil Aviation make all member states responsible for undertaking any necessary steps in order to remove any contamination from the maneuvering area in order to ensure adequate friction coefficient 1 and rolling resistance. Moreover, the Annex 14 advocates the cleanliness of surfaces, free from stones and other objects that may damage the construction of airplane bodies and engines or reduce the aircraft’s effectiveness. It must be emphasized that the key objective of the airport management is prevention and removal of objects and contaminants that might impede intended operations. It is also necessary to measure the friction coefficient of surfaces and, in consequence, establish a set of methods in order to do so2 . Furthermore, all the reports on friction coefficient measurements should be sent via SNOWTAM to all interested parties.

Słowa kluczowe

EN

security; movement area; airport operations; airport services; maintenance; air traffic controller; friction coefficient; SNOWTAM; runway contamination; ground handling; safety management

• Wydawca: Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 2
• Strony: 103--118
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Urban K.

• Polish Air Force Academy, Faculty of National Security and Logistics, Department of Logistics

Bibliografia

• 1. Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation Lotniska, 5th edition, 2009.
• 2. Annex 15 to the Convention on International Civil Aviation Aeronautical Information Services, 14th edition, 2010.
• 3. Compa T., Rajchel J., Załęski K., Bezpieczeństwo w lotnictwie w wybranych aspektach funkcjonowania portu lotniczego, WSOSP, 2013.
• 4. Cybulak P., Fischer kontra PP Porty Lotnicze, 2006.
• 5. ICAO Doc. 4444 Air traffic Management, 15th edition, 2015.
• 6. ICAO Doc. 9137 Airport Services Manual, fourth edition, 2004.
• 7. ICAO Doc. 9859 Podręcznik zarządzania bezpieczeństwem, second edition, 2009.
• 8. Mechowski T., Sprawozdanie z realizacji pracy TD-71 pt.: Analiza i weryfikacja wymagań i procedur pomiarowych oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni dróg publicznych i autostrad płatnych, Warszawa, 2005;
• 9. Parczewski K., Wnęk H., Wykorzystanie przyczepności podczas hamowania pojazdu, 2012.
• 10. Politechnika Wrocławska, Instytut Inżynierii Lądowej Zakład Dróg i Lotnisk, Projekt wstępny drogi klasy technicznej G, Wrocław, 2002.
• 11. Sińczak J., Bednarek S., Łukaszek-Sołek A., Chyła P., Wytwarzanie łopatek turbin metodami przeróbki plastycznej - analiza numeryczna, Mechanik no 8-9, 2010.
• 12. Urban K., Competences of Airport Services In Maintenance of The Movement Area in: O. Kunert (supervision) "Creative Industry Manager", Monographs PŁ 2012.