Specyfika wibroakustyczna modułowych urządzeń dylatacyjnych na wybranym przykładzie

• Autorzy: Stankiewicz B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nieciągłość w nawierzchni, jaką jest dylatacja mostowa, i zmieniająca się gwałtownie sztywność podłoża, potęguje dynamiczne oddziaływanie kół pojazdu w czasie przejazdu przez dylatację.

Słowa kluczowe

PL

wibroakustyka; urządzenia dylatacyjne; urządzenia modułowe

EN

vibroacoustics; expansion devices; modular devices

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 5
• Strony: 40--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Stankiewicz B.

• Politechnika Opolska

Bibliografia

• 1. Łucyk-Ossowska J., Radomski W.: Urządzenia dylatacyjne w mostowych obiektach drogowych. WKiŁ, Warszawa 2011.
• 2. Stankiewicz B.: Właściwy dobór ekranów akustycznych i dylatacji do autostradowych konstrukcji mostowych. „Magazyn Autostrady”, 7/2014.
• 3. Stankiewicz B.: Autostradowe obiekty mostowe zakrzywione w planie. „Magazyn Autostrady”, 1-2/2015.
• 4.Stankiewicz B.: Ocena poziomu hałasu wokół obiektów mostowych na przykładzie węzła autostrady A1. Materiały z konferencji „Wybrane zagadnienia inżynierii środowiska w budownictwie”, 7-9.05.2014 r., Opole-Prószków.
• 5. Ravshanovich K.A., Yamaguchi H., Matsumoto Y., Tomida N., Uno S.: Mechanism of noise generation from a modular expansion joint under vehicle passage. Engineering Structures, 29 (2007), 2206-2218.
• 6. www.maurer.eu.