Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Wooden bridge over the Vistula River in Toruń – an attempt to recreate the historic construction
Języki publikacji
Abstrakty
Na podstawie szkicu angielskiego podróżnika Petera Mundy’ego podjęto próbę odtworzenia konstrukcji drewnianego przęsła mostu w Toruniu z roku 1640. Na podstawie literatury sporządzono rysunek konstrukcyjny i wykonano obliczenia sprawdzające. Z przeprowadzonej analizy wynika, że wybudowanie przęsła o rozpiętości 37,46 m było realne. Łącznie z dwustronnymi wspornikami według układu Gerbera, całkowita długość przęsła wynosiła około 55 m i była wówczas rekordowa w Europie.
Based on a sketch of an English traveller Peter Mundy, the redesign of the construction of a wooden span of the bridge in Toruń from 1640 was attempted to be done. After having consulted several books and doing a thorough research, a drawing and calculation tests were made. The analysis showed that the build of a span of 37,46 meters had been real and existing. Including two brackets in Gerber system, the total length of the span amounted to about 55 meters and it was an European record those years.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
541--543
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., il.
Twórcy
autor
- Politechnika Wrocławska
Bibliografia
- [1] Gibszman E.E.: Djeriewiannyje mosty na awtomobilnych dorogach. Wydawnictwo Ministerstwa Gospodarki Komunalnej, Moskwa – Leningrad 1948.
- [2] Mistewicz M.: XVII-wieczne mosty przez środkowo-dolną Wisłę w świetle ikonografii, kartografii i źródeł pisanych. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa 2012.
- [3] Strożecki D.: Mosty drewniane. Wydawnictwo Komunikacyjne, Warszawa 1959.
- [4] Thullie M.: Mosty belkowe i jarzma. Wykłady profesora szkoły politechniki we Lwowie.
- [5] Chwaściński B.: Mosty na Wiśle i ich budowniczowie. Fundacja rozwoju nauki w zakresie inżynierii lądowej im. A. i Z. Wasiutyńskich, Warszawa 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9c208d47-de6e-4c4b-a400-830dddf88def