PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Modelowanie i symulacja hydrostatycznego napędu jazdy transportera gąsienicowego TUR 600

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A mathematical model and simulation of the driving system of the conveyor caterpillar TUR 600
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Użytkowanie w kopalniach górnictwa odkrywkowego transporterów gąsienicowych, przenoszących elementy konstrukcyjne o znacznym ciężarze po drogach o różnych rodzajach podłoża i nachyleniach, wymaga określenia ich właściwości i możliwości. Ze względu na brak możliwości badań eksperymentalnych, po analizie działania tego układu przyjęto szereg – ze względu na początkowy charakter badań – dość istotnych założeń upraszczających. Na tej podstawie opracowano model matematyczny układu napędu jazdy złożonego z: silnika spalinowego, dwóch przekładni hydrostatycznych złożonych z pomp i silników o zmiennej objętości jednostkowej oraz mechanizmu jazdy transportera gąsienicowego. Przedstawiono wyniki wstępnych badań symulacyjnych i ich analizę. Słowa kluczowe: transporter gąsienicowy, hydrostatyczny napęd jazdy.
EN
Used in surface mining conveyor caterpillar face barriers and limitations in cases of driving on roads laden with significant slopes and different soil types. To overcome these difficulties in the system should be mechanical-electronic drive control process to minimize its disadvantages. Realizing this idea requires knowledge of physical phenomena occurring in such systems. Because of there is no possibility of carrying out experimental research, a mathematical model of driving system was design and then the simulation model. Based on this simulation study drew conclusions aimed at improving the driving control system.
Rocznik
Strony
86--90
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., wykr.
Twórcy
  • Politechnika Wrocławska
autor
  • Politechnika Wrocławska
autor
  • Politechnika Wrocławska
Bibliografia
  • [1] BRACH I., TYRO G.: Maszyny ciągnikowe do robót ziemnych. WNT, Warszawa 1986.
  • [2] DOMAGAŁA Z.: Modelowanie i symulacja zjawisk zachodzących w zmechanizowanej obudowie ścianowej. "Maszyny Górnicze", 2009.
  • [3] DAJNIAK H.: Ciągniki. Teoria ruchu i konstruowanie. WKiL, Warszawa 1985.
  • [4] DUDCZAK A.: Koparki. Teoria i projektowanie. PWN, Warszawa 2000.
  • [5] GARBACIK A.: Studium projektowania układów hydraulicznych. Wyd. Ossolineum, Wrocław 1997.
  • [6] KOLLEK W.: Podstawy projektowania napędów i sterowań hydraulicznych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2004.
  • [7] PIĄTKIEWICZ A., SOBOLSKI R.: Dźwignice. Tom 11. WNT, Warszawa 1978.
  • [8] PIECZONKA K.: Inżynieria maszyn roboczych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2007.
  • [9] STRYCZEK S.: Napęd hydrostatyczny. WNT, Warszawa 1992.
  • [10] SZYDELSKI Z.: Napęd i sterowanie hydrauliczne w pojazdach i samojezdnych maszynach roboczych. WNT, Warszawa 1980.
  • [11] Katalogi firmy REXROTH.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9c020e50-91ea-4668-8c19-18f5d7f7148b
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.