Kolejowe połączenia do lotnisk w Polsce – stan istniejący

• Autorzy: Wróbel I.

Warianty tytułu

EN

Rail Links to the Airports in Poland - Present Situation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł charakteryzuje istniejące kolejowe połączenia do portów lotniczych w Polsce, w aspekcie parametrów infrastruktury transportowej oraz oferowanych usług przewozowych na przykładzie trzech portów lotniczych zlokalizowanych w Krakowie, Warszawie oraz Lublinie. W rozdziale „Przewozy pasażerskie w Polsce, a jakość infrastruktury kolejowej” podano wielkości przewozów pasażerskich w poszczególnych gałęziach transportu zbiorowego od 1990 roku oraz wykazano zależność spadku przewozów kolejowych od jakości infrastruktury kolejowej. Rozdział „Polityka transportowa a pasażerskie połączenia intermodalne” traktuje o tendencjach europejskich i krajowych w tworzeniu spójnej sieci transportowej wykorzystującej różne środki transportu z ukierunkowaniem na budowę połączeń transportu kolejowego i lotniczego. W rozdziale „Ruch pasażerski na polskich lotniskach” zaprezentowano wyniki prowadzonej działalności operacyjnej w poszczególnych portach lotniczych, dotyczące liczby obsłużonych pasażerów oraz wykonanych operacji lotniczych w latach 2009–2012. Dodatkowo przedstawiono wielkości przewozowe w podziale na ruch krajowy i międzynarodowy oraz regularny i czarterowy. Rozdział „Oferta kolejowa w obsłudze polskich portów lotniczych” przedstawia podstawowe parametry infrastruktury kolejowej oraz ofertę transportu szynowego w dojazdach do następujących lotnisk: Kraków Balice, Warszawa Lotnisko Chopina oraz Lublin–Świdnik. Ofertę przewoźników autobusowych zaprezentowano w rozdziale „Kolej wobec konkurencji transportu autobusowego”, w którym również dokonano porównania podstawowych czynników oferty przewozowej operatorów kolejowych oraz autobusowych, w tym liczby linii dowozowych, dobowej liczby kursów, czasu przejazdu i ceny biletu. W podsumowaniu przedstawiono wyniki i wnioski z przeprowadzonych analiz oraz prognozy popytu na pasażerski ruch lotniczy do 2030 roku.

EN

This paper examines existing rail links to the Airports in Poland from the aspect of the parameters of transport infrastructure and the offered transport services. The analysis concerns three airports located in Kraków, Warszawa, and Lublin. In Section "Passenger Transport and the Railway Infrastructure" number of passengers that have been carried by individual branches of public transport since 1990 was presented. Furthermore, relationship between decreases in the volume of railway traffic versus quality of the railway infrastructure was shown. Section "Transport Policy and Intermodal Passenger Connections" discusses European and domestic trends towards establishing coherent transport network using various means of transport and oriented at creation of the links between railway and air transport systems. In the part describing passenger traffic in Polish airports the results of operation activities in individual airports and namely the numbers of attended passengers and executed flight operations in the years 2009-2012 were presented. Moreover, passenger transport figures were shown with the division to domestic and international as well as regular and charter traffic. Section "An Offer of railway Services in Polish Airports" describes basic parameters of railway infrastructure as well as rail transport services offered for the following airports: Kraków Balice, Warszawa Chopin Airport, and Lublin-Świdnik Airport. An offer of bus operators is presented in Section "Railway Services in Competition from the Bus Transport". Here, basic factors in the transport services offered by railway and bus operators stating number of lines, number of trips per day, travel times and fares, are presented. Final summary contains predictions about the demand for passenger air traffic until 2030, as well as conclusions drawn from the carried out abalyses.

Słowa kluczowe

PL

przewozy pasażerskie; przewozy kolejowe; kolej aglomeracyjna; lotniska

EN

passenger traffic; railway traffic; agglomeration railway; airport

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2013
• Tom: Z. 161
• Strony: 139--155
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., il.

Twórcy

autor

Wróbel I.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w 2011 roku, Urząd Transportu Kolejowego, wrzesień, 2012.
• 2. Huderek-Glabska S.: Port lotniczy w systemie transportu intermodalnego, LogForum, 2010.
• 3. Liczba obsłużonych pasażerów oraz wykonanych operacji w ruchu regularnym i czarterowym w polskich portach lotniczych w latach 2010-2012, Urząd Lotnictwa Cywilnego.
• 4. Liczba obsłużonych pasażerów oraz wykonanych operacji w ruchu regularnym i czarterowym w polskich portach lotniczych w latach 2009-2011, Urząd Lotnictwa Cywilnego.
• 5. Master Plan dla transportu kolejowego w Polsce do 2030 roku, Ministerstwo Infrastruktury, 2008.
• 6. Ocena funkcjonowania rynku transportu kolejowego i stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego za 2010 rok, Urząd Transportu Kolejowego, lipiec, 2010.
• 7. Polityka Transportowa Państwa na lata 2006-2025, Ministerstwo Infrastruktury, 2005.
• 8. Prognoza popytu na lotniczy ruch pasażerski w polskich portach lotniczych do 2030 roku - aktualizacja 2012, Urząd Lotnictwa Cywilnego.
• 9. Sprawozdanie w sprawie przyszłości regionalnych portów lotniczych i usług lotniczych w UE, Komisja Transportu i Turystyki, 2011/2196 (INI).
• 10. Transport. Wyniki działalności w 2011 r., Główny Urząd Statystyczny, 2012.
• 11. Wołek M.: Rynek kolejowych przewozów pasażerskich, Uniwersytet Gdański, Katedra Rynku Transportowego, 2007.
• 12. www.krakowairport.pl
• 13. www.kurierlubelski.pl
• 14. www.lotnisko-chopina.pl
• 15. www.mazowieckie.com.pl
• 16. www.portlotniczy.lublin.pl
• 17. www.przewozyregionalne.pl
• 18. www.ztm.waw.pl